在上海市黄浦区人民广场人民大道中心的隔离栏杆南侧，在人民广场旗杆与上海博物馆之间的中轴线上，有一座黑色大理石的石质纪念碑，是上海所有国道、高速公路以“上海”二字开头的起点。

著名的318国道从这里出发，一路向西，经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏等8个省级行政区，然后到达西藏自治区日喀则市尼雅拉姆县樟木镇。

318国道的建设始于1950年。

1950年4月，川藏公路开工建设。这条全长公路需要翻越二郎山、柘多山、酷儿山、色季拉山等14座海拔4000米以上的陡坡，还要穿越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌澎湃的河流，施工难度前所未有。然而，11万军民组建了一支军队，使用锤子、钢钻、铁锹、镐等简单工具，用血汗，劈开悬崖，制服危险的河流。最后川藏公路南段于1954年建成，川藏公路北段于1958年建成。

前面提到的“热血”不是艺术虚构，而是真实写照。

二郎山位于四川省雅安市天全县，是川藏公路上从四川平原通往青藏高原的第一座山，海拔3437米。这个路段很陡，很难修建。当年，许多参与施工的战士在修建这段公路时献出了宝贵的生命。数据显示，平均每一公里就有一名士兵倒下...

为了缅怀军民建设的丰功伟绩，天全县政府为修路的烈士修建了陵园，立碑写文，并将烈士的不朽功绩镌刻在上面。

川藏公路分为北线和南线。北线长2412公里，南线长2146公里。其中，南线是318国道的一部分。

之后，318国道各段建设相继开工。由于公路长，涉及的省份太多。直到1996年，随着金沙江诸巴邦战备钢桥的成功合龙，整个318国道的建设才得以完成。据一计算，318国道的建设时间长达46年，接近半个世纪。

318国道东起上海黄浦区，西至西藏自治区日喀则市，横贯我国东、中、西部地区，途经上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏等8个省级行政区，全长5476公里。它是中国最长的公路，也是连接中国大部分省份的公路。

318国道被誉为“中国人的景观大道”。这是什么意思？

行驶在318国道上，沿途可以欣赏到各种自然景观，涵盖平原、丘陵、盆地、山地、高原、雪山、灌木、草原、沙漠、雨林、咸水湖、淡水湖等。从上海往西，长江、钱塘江、西湖、太湖、黄山、庐山、鄱阳湖、洞庭湖、九华山、天柱山、神农架、三峡、长阳清江画廊、张家界、武陵源、黄龙洞、峨眉山、牛贝山、贡嘎山、海螺沟、柘多山、稻城、马卡鲁峰、卓澳优峰

同时，还可以体验丰富多彩的文化景观:江浙水乡文化、天府盆地文化、藏族文化景观，穿越河姆渡、昌都、良渚、周庄、唐范古道、丹巴等历史隧道，领略独特的人文魅力。

318国道起点，是中国最繁华最热闹的上海，人民广场人头攒动；在318国道的尽头，有另一种生活。318国道终点位于西藏自治区日喀则市尼亚拉姆县樟木镇中尼友谊桥。看中尼友谊大桥，尼泊尔是相反的。

每年都有很多中外游客来这里拍照，让这个只有两三千人口的小镇热闹起来。