一.按目的分列

防火母线槽是专门为消防设备供电的，不能用于其他用途。因此，母线具有良好的耐热性和隔热性，母线的热能无法分配，因此不能长时间满负荷使用。除耐火母线槽外，其他所有母线均可长时间满负荷运行。

防水客车:防水客车是一种非金属外壳的客车。它采用特殊的复合树脂和定量精选的混合材料制成高性能绝缘材料，铜母线直接浇注密封。无气隙，无堆叠效应，母线毛刺或过载不会造成短路。

照明车道:照明车道主要用于高层建筑、酒店、商场、办公室、学校、医院等中小型照明系统。，以及分支机构较多的用电场所。

通用母线槽:主要用于一些大型工厂、矿山、建筑和建筑工地的主电源。本母线槽产品适用于tn-s中交流50Hz、额定电压380V、额定电流250A-6300A的三相四线制供配电系统工程。

二.按材料分类

铜母线槽、铝母线槽、铜铝复合母线槽。首先，它不是母线槽，而是由铜和铝制成的母线。铝成本低，氧化快。现有氧化物导电性差，散热差，载流能力小，价格低廉。铜散热好。铜的导电率比铝高，载流能力更高，机械强度更高，耐腐蚀性更好，但其价格比铝母线贵几倍。就建筑单位而言，铜更好。

三.根据该绝缘方法

按绝缘方式可分为三种类型:空空气插入式母线槽、致密绝缘插入式母线槽和高强度插入式母线槽。

四.根据技术时代

第一代空空气母线槽:从20世纪50年代中期开始，以北京白芝芳机场电器厂为代表，导电棒用绝缘垫片支撑在外壳内，用空空气介质绝缘。相位间隔50毫米。

第二代加强型:从80年代中期开始，以遵义常征电控设备厂为代表，导电层用绝缘材料覆盖，然后两面固定在一起。绝缘材料:PTFE胶带，工作温度为200℃，高温合成的缺陷会产生致命的有毒气体PVC热收缩管，质量差异较大。有的厂家采用低价产品，实测绝缘达不到b类。

辐照交联阻燃胶带具有良好的应用效果，工作温度为150℃，具有良好的防水性能、弹性和严密的包装。

在第二代总线的演进中，一种特殊的总线方式叫做密集总线空空中插座。因为技术的改变，基本上变成了密集的母线插座，也就是整体密集的母线槽。

第三代复合绝缘型:除了导电条本身的绝缘层外，相线之间还有一定量的空气体绝缘。硫化绝缘技术用于各种弯头。直线部分采用MT-7-3橡胶外壳。

硫化绝缘技术:材料为CZ260快固化绝缘粉，经四重交联固化，绝缘层与导电棒之间无缝隙。其散热性能、防潮性能和可靠的绝缘性能都很优异。但是它的成本比第二代总线高，所以没有得到广泛的实施。

有低压母线槽，电源电压低于690v。适用于高压系统的高压母线槽。

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