近年来，很多汽车厂商都将自己的车型升级为全新品牌，哈佛就是品牌升级非常成功的例子。如今，占据中国半壁江山的大众已经将捷达升级为全新品牌，更换了新logo。都说大众最能研究中国人的心理，这次升级也不例外。捷达和桑塔纳一样，是大众最老的车型之一，也是当时大家心中的梦想和感悟。拥有“中国家用车第一品牌”的捷达能否让消费者重新为自己的感受买单？今天就来说说这款全新的捷达VS5吧！
捷达VS5
这款全新捷达的第一辆车不是轿车，而是市场上最受欢迎的紧凑型SUV，但它的车身尺寸只达到了紧凑型SUV的入门水平。所以从外观上看并不是很大，但是整个外观给人一种威武霸气的感觉。
捷达VS5诞生于大众MQB A1平台，定位紧凑型SUV，但在车型上很难找到原一汽-大众捷达车型的影子。棱角分明的设计与底部银色护板的造型相匹配，使其看起来时尚动感。
六边形进气格栅的折叠角度非常犀利，让新车的前脸看起来更加年轻。内饰采用点阵式钻石镀铬装饰。全新捷达LOGO取自捷达的首字母“J”，装配在前脸V型轮廓中央。LED日间行车灯设计在前围两侧。
车身侧面的线条轮廓非常简洁，符合大众SUV的设计风格。笔直的腰线贯穿前大灯一直到尾灯，轮拱上方硬朗的线条设计和底部的黑色护板让VS5看起来更有力量。
车尾富有层次感，底部银色护板与车头相呼应，底部废气完全隐藏。此外，Y型尾灯极具辨识度，这也将是捷达品牌的家族式设计风格。
内饰方面，新款捷达VS5的内饰大多与大众相似，比如方向盘、车把的造型以及空控制区域。中控台有一个8英寸的触控屏幕。值得一提的是，中控屏设计成向驾驶员一侧倾斜，给驾驶带来了便利。新车提供了很多基础配置，比如定速巡航、倒车雷达等。，这对这个价格是有利的。
动力方面，全新捷达VS5搭载1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N.m，传动系统配备5速手动变速箱或6速自动手动变速箱，其百公里综合油耗为6.8L这套动力符合目前国家六大排放标准。此外，新车还基于MQB平台打造了前麦弗逊、后多连杆独立悬架，而同级对手大多采用后扭力梁非独立悬架，这让全新捷达VS5更具竞争力。
