岳麓山

岳麓山是长沙的标志性景点。目前只有两个出入口:杨湾镇附近的东大门和湖南大学的南大门。目前，岳麓山西侧，180名工人正赶着晴天雨天为岳麓山再添一个出入口。

5月14日，记者从岳麓山景区西大门项目施工现场了解到，岳麓山西大门已进入主体施工阶段，项目建成后将新增停车位700余个，并建设连接桥，实现岳麓山景区与桃花岭景区的无缝连接。

记者在西二环东侧看到，岳麓山西门项目依山而建，一栋两层地下车库基本成型。项目内两台黄色塔吊如钢铁巨人般矗立，进行空，180名工人分布在施工现场四周，忙着绑扎钢筋和支撑模板。

"据估计，地下车库将在一个月内完工。"湘江集团大科城公司岳麓山西门项目负责人刘建安告诉记者，地下车库面积约3万平方米。建成后，将在顶部回填土方，在地面建设生态停车位，并在地面和地下为市民提供700多个停车位。

据刘建安介绍，除地下车库外，还将在岳麓山西门建设一座5000平方米的游客服务中心、西门山门及室外景观工程，同时配套建设步行步道、自行车道及桃花岭景区东入口连接桥。

工人们正在项目现场紧张地工作。

记者在现场看到，西二环东临岳麓山，西临桃花岭，由一座双向双车道的桥梁连接。岳麓山西门施工期间，将在现有旧桥南侧新建一座宽度合适的新桥，使桥面总宽度达到30米，由原来的双向车道拓宽为四向车道。“我们从4月初开始桩基施工。目前，我们已经占用了西二环的部分车道，提醒司机朋友路过时注意减速。”现场施工人员告诉记者。

游客服务中心鸟瞰图

旅游服务中心夜景透视图

游客服务中心内部透视图

面对疫情和雨季对施工的不利影响，项目部提供了充足的人员和设备，有序推进项目建设。“小雨正常，大雨干燥，晴天火速，晚上灯干。”刘建安说，现在每天从早上6点到晚上24点都在施工，掀起了“百日力争两个半以上”的竞赛热潮。

整体鸟瞰图

记者了解到，西大门项目建成后，将成为岳麓山景区最便捷的出入口。将有效分流景区其他入口的交通流量，对缓解湖南大学、庐山南路附近的交通压力，打造岳麓山景区精品景区具有重要意义。同时，随着桃花岭景区东入口连接桥的建设，实现了岳麓山景区与桃花岭景区的无缝连接，方便广大市民和游客参观体验。

游客服务中心入口透视图