腾讯证券3月18日讯，波音公司周二表示，由于新冠肺炎疫情和防控措施扰乱了旅游业，该公司正在与美国政府官员讨论向该飞机制造商及其供应链中的其他公司提供援助。

波音股价早盘暴跌近21%，创下2016年7月以来新低。收盘时，波音股价下跌4.22%，至124.14美元。

自2019年3月创下历史新高以来，波音股价连续波动，今年开始加速下跌，从350美元以上跌至最低101美元，最大跌幅超过70%。波音总市值已降至约5044亿元人民币，约为贵州茅台市值的38%。

波音及其航空公司空的客户正在寻求美国的援助，因为大流行在空之前就打击了旅行需求，使航空公司空行业陷入危机，对企业的影响比911恐怖袭击更大。

波音股价周一收盘下跌24%，抹去了前首席执行官马伦伯格在任期间的所有收益，因为冠状病毒大流行对经济的影响越来越大，这增加了波音737 MAX再次使用的不确定性。截至12月23日，马伦伯格突然辞职，任职期间波音股价涨幅超过136%。

遏制新冠肺炎疫情的措施正在向整个经济蔓延，因为随着旅行者、食客、商务旅客等选择或被指示留在家中以遏制病毒传播，许多企业面临着需求突然下降的困境。

旅游业是新冠肺炎疫情危机的中心。这家航空公司的负责人/

疫情也影响了波音。此前，该公司正努力应对其最畅销的飞机737 Max的两起致命坠机事件。第二起事故导致机上346人全部遇难后，737 Max已停飞一年。本月早些时候，总部位于芝加哥的波音公司总共发放了138亿美元的贷款。该公司在1月份从几家银行获得了这笔贷款，以帮助其应对现金消费问题。

波音和美国政府官员之间的对话仍在进行中，涉及对整个航空空领域的援助，包括通用电气和Spirit Aerosystems等波音供应商，以及机场。

“我们正在使用所有资源来维持运营。与此同时，短期内获得公共和私人流动性将是航空公司空机场、供应商和制造商复苏的最重要途径之一。我们赞赏政府和国会以及航空空行业所有企业在这一困难时期的合作。”波音公司在一份声明中说。

冠状病毒的爆发可能会进一步打击波音公司的现金流，因为航空公司/可能的交付延迟引起了人们对波音更大的宽体飞机减产的担忧，这并没有受到737 MAX停飞的影响。

Jefferies分析师Sheila Kahyaoglu周五表示，“航班取消将进一步给航空公司空公司的现金流带来压力，这可能会推动新飞机交付量的减少，加剧波音的短期现金流。”

美国航空公司/

但是一些立法者想要一些回报。马萨诸塞州民主党参议员爱德华·马基表示，“任何向航空公司空公司注入资金的行为都必须附带一些重要条件——包括禁止滥用消费者权利，比如不公平的变更和取消费用；保护一线工作人员，如空乘客、飞行员和机场工作人员；特别考虑没有主要贸易协会代表的小型区域运输公司；并制定长期战略和目标，以减少航空空行业的碳排放。”