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温哥华的公共交通系统，
经常被批评，
毕竟有
像发际线一样稀疏的公交线路
最简单的全程巴士
公交车，不要按照时间表来
斯凯特里安突然停止了工作
此外，
最普遍的批评是，
TransLink令人难以置信的花钱方式。
最著名的例子是
《主街狮子狗》
这个“臭名昭著”的狮子狗雕塑，
在主街和第17大道。
从远处看，
这是一个“平原”
即使是可有可无的雕塑。
有时甚至淹没在车流中，
人们无法发现
但这座雕塑历史悠久。
正是在2013年，TransLink花了很多钱
我从蒙特利尔的一个艺术家那里买的。
买下这个可有可无的雕塑，
TransLink和政府花费了97600加元
也就是将近10万加元，
TransLink一度被大众痛骂。
很多网友曾经，
我为此做了很多表情包，
用来显示TransLink。
这笔钱真的花得莫名其妙，
这座雕塑也被评为
温哥华最糟糕的/无法形容的
十件公共艺术作品之一
此外，根据记录，
早在7年前的2012年，
伊恩·贾维斯，当时的TransLink首席执行官，
年薪高达394，730美元。
这个数字比当时高
多伦多的Transit CEO要多出8.8万美元。
比蒙特利尔的Transit首席执行官多97，000美元。
甚至超过了
时任首相斯蒂芬·哈珀的年薪。
然而
7月24日，
TransLink是由美国公共交通协会拍摄的
荣获“北美最佳大型公共交通系统”，
TransLink首席执行官
马上写推特，
感谢车队和乘客的支持。
公众突然炸开了锅，
不是每个人都认为
他们应该得到这个奖。
