上周五,有网友在社交平台上表示,她在国航航班上被一名老年乘客碾压,给自己造成了很大的困扰。
幸运的是,/姐空及时发现了情况,用小纸条问她是否需要换座位。最后在姐姐空的协调下,乘客换到了机舱后面的空座位。
事件发生后,我们不仅要表扬热心的姐姐空,还要了解各种飞机的座位规则。如何在不充分发挥“钞票能力”的情况下,选择最舒适的座位?毕竟,并不是每一次飞行都碰巧遇到亲密的空乘坐。懂得选座技巧,可以让你在旅途中保持舒适优雅。
第二餐
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肖静
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飞机前排座椅的湍流幅度和噪音更小,更舒适。
也是逃生概率较高的座位。
飞机中间机翼附近的座椅噪音会特别大,
风景经常被遮挡,
除非是地面处理柜台处理的紧急出口位置,
否则不推荐。
虽然后舱会有更多的抖动,
但是后舱乘客相对较少,他们有更好的机会享受一整排。
在飞机的最后一排和紧急出口的前排不能调节座椅靠背范围。选择这种座椅只能算是矫正驼背的训练。
由于飞机外形的变化,一些飞机模型已经从四个座位变成了机舱后面的三个或两个座位。好像没有中间座位,房间空比较宽松。但是随之而来的问题是窗座和墙壁的缝隙会比较大,所以坐在这个位置的时候,靠着舷窗是无法愉快入睡的。
在一些座位下,会放置一个娱乐设备箱。这个小金属盒是用来存放椅背上的电视信号线的。虽然很小,但会“恰到好处”地妨碍你伸腿放行李。因为不同的航空公司和车型对于EEB的座位是不一样的,如果你想在选座位的时候避开,可以通过Seatguru网站查看策略。
在各大航空公司非常常见的A320系列,就是为了经济实用而诞生的。经济舱的座椅布局是“3+3”,基本是出于舒适性考虑。但是,不同航空公司和同一机型的座位间距会有一些细微的差别。比如东航的座位间距可以达到33英寸。
中国东方航空空A320 neo
吉祥航空/
座椅的材质和面料也很重要。空最新的A320neo客机配备了超薄座椅。虽然更环保,但在不富裕的空客机上再次压缩座椅厚度无疑更糟糕。
A380以其巨大的载客量和超大的双层客舱闯入了大家的视野。上层商务舱提供80个可以完全平躺的座位,比较适合长途旅客。
如果你想在这架飞机上选择经济舱座位,上层“2+4+2”的布局相对于主层“3+4+3”的布置,可以让乘客享受到安静舒适的飞行环境,下船顺序也是二层优先。
737是历史上最畅销的商业车型,旅行时遇到它的机会很多,所以知道自己不想选择的地方很重要。比如飞机上会有舷窗缺失的“墙座”,用来放置飞机电路。想看风景或有幽闭恐惧症的乘客应尽量避开这些座位。
不同的航空公司会有不同的座位布局,所以我们应该使用航空公司空app上的图片。以东航波音737-700为例,从上图可以发现,中间紧急出口前的第六个窗口是密封的,而第一排经济舱座位前后的距离约占1.5个舷窗,所以我们在选择时可以避开紧急出口前的第四排和第五排座位。
目前国内航空公司中,国航747-400和747-800也可以乘坐747飞机。747-400机虽然老旧,娱乐性差,但作为专机的备用机,还是保养得很好的。
而且,在747-400上,你有机会体验90年代的飞行——即使是经济舱也有“沙发”座椅、厚实的靠背、抱紧的头枕,以及被包裹在宽敞座椅里的感觉。不说“有效缓解旅途疲劳”。坐下来至少三四个小时不用担心静脉曲张。
巴基斯坦航空公司主要生产支线飞机。但E195-E2的载客量为146人,最大航程为4800公里,定位不亚于很多干线飞机。
经济舱中,E2采用更轻更薄的座椅材料,但保持2+2布局,使得客舱过道比市场上大多数主流客机都要宽,座椅宽度约为48cm。相比之下,波音737系列的经济舱座位宽度约为45厘米。所以,不要以为乘坐支线飞机,乘坐体验会比波音和空乘客差。
春秋航空空作为一家低成本航空公司,紧凑的座位不可避免。早在2009年,春秋航空空就提出了“站座”的概念,希望乘客站起来,把自己绑在座位上,这样就可以增加40%的运力,这样一架A320就可以拉260名乘客,从而降低票价,增加利润。但是这种设计存在很大的隐患,在疏散时容易造成安全问题,最终被拒绝。
前沿航空公司空最近展示了空客机A320的新技术。使用这种新材料,飞机的座椅可以变得更薄更轻,但节省下来的空房间不是用来增加座椅,而是用来减轻飞机的总重量,可以明显降低油耗。据边疆航空空介绍,如果A321也使用这个座位,每年可以节省大量的燃油成本。
问与答
航空公司座位的净空高度是否完全取决于成本?
当然不是。如果座椅靠得太近,人在需要撤离时离开机舱的速度会大大降低,会导致人身安全问题。因此,国际民航组织有严格的规定,为了确保大型客机上的乘客能够在一分钟内撤离,座位之间的距离不应小于29英寸。
间隔越大越舒服吗?
是的,但是舒适性必须与座椅的厚度相结合。如果你只是为了间距把靠背的厚度剪了,让你躺在一块硬纸板上,更宽的间距能把熊海子腿后面的踢分开吗?
经济舱第一排总是有加价或者里程兑换。
这是否意味着这是最好的休息场所?
不一定,要看不同航空公司的功能布局。一些航空公司在第一排设置了睡眠婴儿床,方便携带婴儿的乘客,这些座位容易受到婴儿啼哭的影响。当然,当飞机突然刹车时,第一排乘客也具备“优先升级”的先天条件。
哪些航空公司经济舱座位更适合长腿?
一般来说,航空公司空经济舱的平均座位间距为31英寸,但根据Skyscanner的调查,这9家航空公司的座位间距超过了平均水平,从33英寸到34英寸不等。它们是:中国国际航空公司空,卡塔尔航空公司空,泰国航空公司空
鸡蛋:
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你知道常见的布局是哪种模式吗?
策划/月友新媒体
编辑//菲利普
作者//宇通,尹恩,菲利普
布局设计/胖乎乎的
部分图片来自东方集成电路和视觉中国
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