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很多小伙伴小时候都离不开卡车。对于与交通运输行业无关的人来说，可能只是一辆大货车，但对于与交通运输行业相关的人来说，这些“大货车”会分为挂车、半挂车、自卸车、货车等。虽然它们看起来都是驾驶室后面的货斗，但这里有很大的区别。让边肖告诉你生活中常见的“大卡车”有哪些。
首先，从小到大，我们可以把卡车分为微型卡车、轻型卡车、中型卡车和重型卡车。
有鸥翼门的货车
1.微卡是指重量小于1.8吨的微型卡车。在路上可以看到与货车有相同车头的小型卡车。微卡有单排座和双排座。前段时间流行“摊经济”的卡车也属于微卡车型。微卡的动力一般和“小型货车”一样，很多都是汽油车。
轻型卡车改装成冷藏车
2.轻型卡车是重量在1.8吨到6吨之间的卡车。路上看到的很多搬家公司或者物流车都属于轻型卡车。
你关注过环卫车吗
轻型卡车一般都配备柴油发动机，发出的声音也是柴油发动机特有的那种噪音。因为车身比微卡大很多，可以换成冷藏车和环卫车。同时由于车身不是很大，所以在城市中使用的比较多。
3.中型卡车的重量从6吨到14吨不等，车身更大，动力更强。还有更多基于中型卡车的特殊改装车辆，如起重机和水泥搅拌机。考虑到长途运输的疲劳，很多中型卡都会在驾驶室放枕木。
这是福田大黄蜂的驾驶室，高1.98米
4.最后，大BOS——就是重型卡车，这是一辆重达14吨以上的卡车。个头最大，马力最强，外观最震撼，是卡车界当之无愧的“老大哥”。很多重卡不仅大，而且有12档，有的甚至达到16档之多，想想都让人兴奋！有些重型卡车加满一箱油甚至能跑2000到3000公里，这是长途货运必不可少的武器。
被大众收购的MAN，看看这气场是不是很男人？
奔驰:大家好，当你说大G的时候，那是我弟弟
按重量分类只是最基本的分类方法。虽然都是货运，但不同场合的运输需求不同，就像朋友不太可能希望自己的快递用渣土车送一样。
事实上，根据货舱和动力源的分类，卡车有很多种类型。让边肖带你看看几种常见的类型:
1、货车，这个很容易理解，也就是最常见的货车，车头和货厢都是固定在一起的。根据货舱的形式，一般可分为仓门式、栏板式和厢式。
这是一辆福田戴姆勒重卡。我没有针对任何人。
2.拖拉机通常是一种牵引长货舱的拖拉机，也称为“拖车”。拖车包括半挂车和全挂车。半挂车也承担部分重量。相对来说，因为全挂车重心太靠后，高速行驶时容易不稳，现在很少见到了。半挂车可以说是长距离运输大量货物时的神器。
这是完整的预告片。如果你突然拐了个弯，......
这是最常见的“大长车”
3.自动倾卸卡车
自卸汽车在运输渣土或垃圾等难以装卸的货物时，可以减少大量劳动力。尤其是在施工现场运输渣土时，自卸车的使用场景相对简单，因为它们自带一个“独角兽臂”。考虑到挖掘机一般用于装卸货物，货舱前端会更高。此外，为了保证运输过程中不会溢出，货斗的高度比普通卡车高。
这种渣土车通常有一个“高领”，所以当你经过它们的时候你应该小心
以上是一些常见的卡车类别。其实生活中有各种特殊版本的卡车，比如水泥搅拌车、起重机、各种工程车等。有很多种类。如有疑问或疑问，请在评论区留言。下次，我会和你谈谈卡车驾驶室里的那些东西。
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