自动变速箱、标配安全气囊座椅、全液晶仪表和大液晶屏，这样的卡车会越来越多地出现在用户面前。

2021年4月19日，在以“拥抱变化”为主题的上海国际汽车展览会上，福田汽车、SAIC等企业展出了10款卡车产品。

虽然展出的汽车很少，但它们是“完整的”。展出的10辆卡车从配置上可以代表卡车市场的发展趋势。

是什么样的发展趋势？请看手持货车的分析报告。

10款展车80%是自动的，自动变速箱是大势所趋

从上表可以看出，上海车展展出的10辆卡车中，有80%是自动变速箱车型，这也是本次车展商用车最大的亮点之一。

2020年重卡销量突破160万辆，同比增长近40%。数据显示，2020年中国全自动重卡销量为48290辆，比2019年的7887辆高出5倍多，比2020年重卡市场高出近474个百分点。

欧曼银河自动变速器重卡

自动重卡在重卡市场的权重也从2019年的0.67%飙升至2020年的3%。虽然自动重卡的绝对值仍然不高，但显示出ATM重卡市场的强劲发展势头。

欧洲航空公司Rpro自动中挡卡

本次车展，福田汽车展出了6款卡车，包括4款自动变速箱、2款重卡车型、1款中型车车型和1款电动轻卡，占展出车辆总数的40%。

SAIC红岩展出的两款碣石H6智能重卡和碣石H6 5G+L4智能纯电动重卡均为自动变速箱车型。

还有一辆SAIC轻卡展示的H300蓝色轻卡，也是自动变速箱。

上汽轻卡H300

无论是重卡、中型车还是轻卡，自动变速箱的车型越来越多。有业内人士预测，未来到2025年，全自动重卡占比将超过80%，成为市场主流。也许这个预测会提前实现。

卡车配备乘客，标配安全气囊座椅、全液晶仪表和大液晶显示屏

随着上世纪八九十年代年轻司机的增多，卡车的舒适性越来越受到重视，很多高端配件也越来越多地出现在卡车上，给卡友带来了不一样的驾驶体验。

欧曼银河豪华内饰

长时间开车很容易受到颠簸的影响，卡友也容易出现腰椎病。为了缓解卡友的腰部疾病，气囊座椅成为很好的解决方案，可以给卡友带来不一样的舒适感。在展览现场发现了手持卡车。无论是重型卡车、中型卡车还是轻型卡车，这些展车都配备了安全气囊座椅，成为卡车的标配。

上汽轻卡H300内饰

此外，卡车的配置也越来越有乘用车的品味。只有乘用车才有的全液晶组合仪表和大液晶屏的配置，也越来越多地出现在卡车上，成为高端卡车的“身份象征”。

作为高端车型，欧曼Galaxy标配安全气囊减震座椅、全液晶组合仪表和大尺寸液晶屏，内饰档次感很高。还有碣石H6智能卡车等。，这也让这些配置上了车。

欧航Rpro和SAIC轻卡H300也标配了安全气囊减震座椅、全液晶组合仪表和大尺寸液晶屏，成为各自领域的高端产品代表。

红岩杰仕H6智能卡车内饰

据手持货车统计，10辆展车中，配备全液晶组合仪表的有5辆，配备大液晶屏的有8辆，标配安全气囊座椅的有9辆。

以乘客为导向的配置不仅让车辆更加高端，也让卡车司机享受超高的驾驶体验。目前，这些配置是高端卡车的标配，少数中端车型也有选择性配置。这些配置能成为卡车的基本标准吗？这要看成本和卡友的需求。

结束语:

对于卡车市场来说，各种配置越来越丰富，越来越高端，越来越舒适。卡友们觉得这样的配置有必要吗？可以在文章底部留言，一起讨论。

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