青藏高原交通问题是制约西藏经济发展、国防安全和民生的重大问题。你知道中国已经建设或计划建设的五条进藏铁路中的哪一条吗？要谈入藏铁路，首先要谈青藏高原。青藏高原有一个众所周知的绰号“世界屋脊”。平均海拔在4000米以上，高原腹地年平均气温在零摄氏度以下。这片大面积的冻土和频繁发生的地质灾害使该地区成为工程禁区。然而，中国通过超级工程将内陆与青藏高原连接起来。入藏的五条铁路分别是青藏、川藏、滇藏、新藏、甘藏。让我们分别了解他们。

第五条是甘藏铁路，这是一条从甘肃兰州到西藏拉萨的快速铁路，计划全长1670公里。是甘肃省“十三五”重点推进的高速铁路项目之一。甘藏铁路起于甘肃兰州，经青海玉树石渠县果洛，至拉萨。甘藏铁路已列入中国中长期铁路网规划。甘藏铁路的建设，为完善西部铁路网，东部将青藏高原融入中原经济区，北部建设陕甘青藏经济带提供了重要动力。甘藏铁路建成后，将从陇海线的终点兰州到达拉萨，缩短了青藏线的运输距离，并通过铁路连接甘肃、青海、四川、西藏几个经济落后的藏区，有利于这些荒凉高原地区的经济发展。目前处于前期勘察和选线阶段，作为青藏铁路的补充建设。

你可以想象，如果这些铁路建成通车，我们西藏和整个西部地区人民的生活水平将会发展得有多快。让我们拭目以待。