新海南客户端、南海网、南方都市报7月21日报道,20日中午,沈海口高速公路G15海口段TJ7合同段第一批钢箱梁节段装载拖车在上海振华重工-南通基地成功装车,标志着G15项目钢箱梁即将进入拼接安装关键阶段。
运输钢箱梁。图片来自G15建设指挥部
G15沈海高速海口TJ7合同段位于海南省海口市秀英区,北与海口火车站、南通G98绕城高速接壤。TJ7合同段桥梁6座,全长1.322公里。设计采用双向六车道高速公路标准,全线采用高架桥梁方式铺设,设计速度80 km/h。
本工程钢箱梁结构整体线形为圆曲线,采用全焊接的结构形式。工厂制造时需要考虑平曲线、竖曲线、预拱度等各种曲线的叠加,使得施工工艺复杂,制造难度大。而且钢箱梁出货量大、航运线路长、工期短,对运输调度和现场桥位拼装规划提出了很大挑战。
运输钢箱梁。图片来自G15建设指挥部
另据了解,G15项目作为海南省重点建设项目,将满足未来新海港的交通需求,有效促进新海港、粤海铁路、马村港之间的“三港融合”,有效完善区域路网,打通三港与G98绕城高速之间的快速通道。