新海南客户端、南海网、南方都市报7月21日报道，20日中午，沈海口高速公路G15海口段TJ7合同段第一批钢箱梁节段装载拖车在上海振华重工-南通基地成功装车，标志着G15项目钢箱梁即将进入拼接安装关键阶段。

运输钢箱梁。图片来自G15建设指挥部

G15沈海高速海口TJ7合同段位于海南省海口市秀英区，北与海口火车站、南通G98绕城高速接壤。TJ7合同段桥梁6座，全长1.322公里。设计采用双向六车道高速公路标准，全线采用高架桥梁方式铺设，设计速度80 km/h。

本工程钢箱梁结构整体线形为圆曲线，采用全焊接的结构形式。工厂制造时需要考虑平曲线、竖曲线、预拱度等各种曲线的叠加，使得施工工艺复杂，制造难度大。而且钢箱梁出货量大、航运线路长、工期短，对运输调度和现场桥位拼装规划提出了很大挑战。

运输钢箱梁。图片来自G15建设指挥部

另据了解，G15项目作为海南省重点建设项目，将满足未来新海港的交通需求，有效促进新海港、粤海铁路、马村港之间的“三港融合”，有效完善区域路网，打通三港与G98绕城高速之间的快速通道。