我注意到阿尔山站出口处立着一块牌子，上面写着“本站非旅游景点，请勿拍照留影”，态度冷淡，拒人千里之外。虽然在实践中，阿尔山站的工作人员已经足够让游客拍照了。但是，当这样的牌匾竖立在这里时，总会让人觉得心里有些疙瘩。铁道部已经成为过去，但“铁总”似乎仍在改变旧的方式，保持传统的官僚作风。也许对他们来说，多一件总比少一件好。火车只能起到交通的作用，却永远不能成为旅游文化资源。

5.

幸运的是，尽管现实中有很多失望，但我们总能找到相应的对策。因为爱是一种可以消除一切障碍，让人更有勇气的东西。我热爱旅行，也热爱火车，所以无论遇到多少困难和障碍，这些都不能成为我停止前进的障碍。

挂在脖子上，来到阿尔山火车站朝圣，那台老式的胶片相机——美能达X-700，这两年一直粘着我。这个镜头陪我爬上海拔5000米以上的雪山，在暴雨的夜晚和我一起见证了墓地的荒凉。我喜欢她的胶片相机和胶片独特的颜色和颗粒感。在如今的数码摄影时代，对于普通大众来说，摄影似乎正在走向一个“智能化”的时代:普通手机内置的摄像头可以满足大多数人的日常需求，而各种稀奇古怪的后期app则可以让一个人轻松成为风格化的“摄影师”。这些步骤都是“智能”的，只需要轻触手机屏幕几次。

相反，胶片相机的操作还是比较繁琐复杂的。其中，计量和换膜是最重要的。至于对焦、光圈、快门等常规参数的调整。，需要积累一定的摄影知识和经验后才能顺利操作。但是，一旦熟悉了道路，看到自己拍摄的电影用自己的眼睛展现出来，那种成就感是无与伦比的。与数码摄影最大的区别是，在胶片摄影中，不能随意删除照片。所以，每一次快门都是一次赌博。赌输了并不可耻，赌赢了会带来几何倍的快乐。因为它渗透了意想不到的惊喜——你永远不知道你在冲洗之前拍的是什么样的照片。

所以这种带有赌博性质的“小把戏”让我深深沉迷，欲罢不能。胶片成像后独特的美和色彩，我不需要细说，只能让我更加喜爱。也许他骨子里天生就是个怀旧的人。之前写的是绿皮火车，现在写的是火车站，老式的胶片相机开着绿皮车经过各个车站，相得益彰。菲茨杰拉德的《了不起的盖茨比》中有一个叫汤姆·布坎南的人曾经说过:“世界上把马厩改造成车库的人很多，恐怕只有我能把车库改造成马厩。”是的，总有一些马想回到古代，就像总有一些人怀念无声电影一样。相信能在精神层面给我们带来极大愉悦和享受的纸质书和黑胶唱片，会被聪明人真正欣赏，并继续传播下去。

6.

为了能把阿尔山站尽收眼底，我煞费苦心敲定了车站对面一家酒店的五楼。找到老板娘，直接说出了想法，却被无情拒绝。老板娘的回答简单又诚实:那些房子里有人住。

转身离去将是一种遗憾。所有问题的根源都不是钱的问题。于是我提出了用钱租房的方式，但这次得到了老板娘的衷心同意。

似乎所有浪漫的想法都需要现实的支持。我觉得老板娘不唯利是图，但我很感激她。毕竟她帮我实现了一个小小的愿望，虽然花了我50块钱。

而且，老板娘也是一个“真人”。服务员帮我打开5楼“最佳座位”房间后，客人的行李散落一地。我有点不好意思对服务员说，一定要照顾好我。否则，如果丢了东西，那有多糟糕。

快点，对准阿尔山站，按下胶片机的快门。一声清脆的机械快门声响彻五楼的一个房间。想到要在人家住的酒店房间偷偷拍照，我就觉得有点奇怪。

拍了大概七八张照片后，“胶片扳手”打不开，说明胶片需要更换。很快打开机器回来，迅速更换了胶卷。这时，英国战地记者唐·麦考林突然出现在我的脑海里。他在越南战场上学会了一个“绝活”:因为之前用的是尼康F系列相机，所以装底片的时候只能把整个相机拆回来。因此，在战争中，他能够把胶片原封不动地放进相机里是经过摸索和摸索的。他说，如果他站起来看着镜头，他可能被击中头部。

当然，此刻我不用担心被一个隐藏的狙击手射中头部。相反，我越来越觉得自己像一个躲在酒店五楼的狙击手。我的目标是对面清新脱俗的日式站——阿尔山。而频繁的机械快门声就像是狙击手扣动扳机的声音。然而，我不是在杀人，而是在我面前保留这些美好的瞬间。

就像唐·麦考林换片的技巧一样，每次换片，总让我想起士兵换弹匣换步枪的场景。哈，多么美好的时刻。

7.

大多数时候，阿尔山站都很安静。当游客蜂拥而去时，车站很快恢复了原来的样子。在时间和空的洗礼下，她静静地站着，独自吞下了所有的风霜和泪水。就连离她不远的阿尔山国家森林公园也只有夏秋两季游人如织。很多时候，她只是当地人口中的一条“沟”。

对于广大游客来说，来阿尔山，当然是奔着国家森林公园去的。对他们来说，阿尔山火车站可能只是“饭前小菜”。

对于虔诚的铁路迷来说，来到阿尔山，就来到了“中国最美的火车站”。毫无疑问，此时的阿尔山火车站完全成为了铁路迷期待已久的“饕餮盛宴”。

但是你身上的标签并不能阻挡你的大脑和脚下的路。你是什么角色不重要。跟随自己的内心，选择自己的旅程，才是最重要的。

如果你喜欢这个火车站，只要看两遍，甚至当场落泪。如果你不喜欢，转身离开，不留任何痕迹。

为什么要穿，为什么要穿。

显然，这个原则在世界上任何需要选择的时候都是普遍的。不仅仅是旅行。

写到这里，却突然发现没有正面修改和描述阿尔山站的“美”。我是不是太敷衍了？还是本来吹牛的是我？也不是。如果，在我的吹嘘下，你听了这话，来到千里之外的阿尔山火车站，却发现一切都不是你想的那样，这是一种残忍的欺骗。

所以，我只负责给你带这么美的地方，但是我没有权利强迫一个人去做他不喜欢做的事情。

智者如乐山，仁者如水。一般都是这样。

旅行提示:

位于内蒙古自治区兴安盟阿尔山市，建于1937年。是日式建筑，低檐尖顶，现为国家重点文物。阿尔山是沈阳铁路局管辖的三等站。

阿尔山国家森林公园:该公园成立于2000年2月22日，总面积103149公顷，目前为AAAA级风景名胜区。园内景观属于大兴安岭西侧火山熔岩景观，河流湖泊众多，如著名的天池、杜鹃湖等。是旅游、猎奇、避暑、休闲的天然之地。

白安线:白安线上有两对绿皮火车运行，白城至阿尔山间4345/4346趟；K7565/K7566往返沈阳和阿尔山。需要注意的是，K7565/K7566次列车为季节性列车，旺季夏季运行图为沈阳-阿尔山段；淡季的冬季运营展示了沈阳和乌兰浩特之间的运营。

阿尔山和赫希的住宿很贵，建议住民宿。从去哪儿、携程等旅游网站提前预订是一种安全可靠的方式。

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