随着我国科技和经济水平的蓬勃发展，人们的生活水平越来越高。现在，我们不想吃，不想喝，不想穿。我们中国什么都不缺，还享受洋货，国内外货互相流通。

但是如果你想把这成千上万的货物运输到全国各地，你必须用集装箱包装它们。但是有大容器和小容器。为了节省往返的次数，人们发明了世界上最大的集装箱，这也是我们今天要介绍的主角——东方香港。

东方香港号是世界上最大的集装箱船，也是历史上第一艘载重量超过2万吨的超级集装箱船。它的船体大约有400米长，比泰坦尼克号还要长。

宽58.8米，形深32.5米，设计吃水约14.5米，结构吃水16米。整体看起来像个庞然大物，那么这么巨大的货船是怎么形成的呢？

2017年5月，东方香港在韩国杰杰造船厂2172号船坞诞生。由于中国需要运输到其他国家的货物越来越多，较小的集装箱船根本无法满足数千件货物的运输。如果反复来回运输，只会浪费成本和时间。

因此，杰杰工厂的工人们在想，他们是否能建造一艘巨型集装箱船，可以一下子把所有东西都装进去。这不仅节约了成本，而且使所有的货物都能在第一时间发出，从而保证了货物的质量。

经过无数的研究和实验，东方香港诞生了。这也是第一艘由工人制造的集装箱船，有21000多个轻型集装箱。

那么，这么大的集装箱船怎么运输货物呢？接下来，我带大家回到东方香港首航的画面。

在首航之前，东方香港号从未进行过远航测试，所以必须先在公海上进行测试。这项工作由我们的船长林和他的船员进行，在此期间，船将到达几个站。

如果这艘船能在林船长的指挥下安全到达目的地，那么林船长将是世界上最强大的船长。

他们的第一个目的地是上海的洋山港，这也是世界上最大的港口。这里每年要装卸的集装箱不计其数，所以港口每天都很繁忙。离洋山港只有两个小时的时候，大家都很紧张。

由于东方香港是一艘大船，不仅要有引航船引导，还要停止缓慢行驶，让三艘小船小心翼翼地将其推向岸边，避免因不能及时停靠而撞港。

在大家的期待下，东方香港号终于安全靠岸，一切顺利。当你到达港口时，你应该开始工作，把所有的货物放入集装箱，并确保货物在每个集装箱中均匀组装。如果分配不均，可能会导致事故。

所有货物装船后，我们将开始前往新加坡，在此期间，该船将在海上航行4天。由于海上情况不可预测，为了确保其能够将货物安全运送到新加坡，船员们在船上组装了许多固定装置，以确保货物不会因强风而翻倒。

很快船就到达了新加坡港。这一次的任务是装载更多的货物，另一项任务是进行消防演习。两项任务完成后，海巨人又开始航行。它将穿过苏伊士运河，由于运河极其狭窄，所以应该特别小心驾驶。

几个小时后，满载货物的集装箱船离开苏伊士运河，即将抵达最终目的地。鹿特丹港已经迎来，这里将接收近20万吨亚洲货物。之后，东方香港将返回亚洲继续下一次运输。

东方香港在海运业务上做出了很大的贡献，不仅节约了成本，提高了运输效率，也为后续其他业务打下了坚实的基础。

总之，科技在进步，人在进步。希望未来能诞生越来越多的民族乐器，为人民生活和国家创造更大的价值。