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7月9日，以“赋能美好生活”为主题的第十八届中国国际汽车博览会拉开帷幕，中外厂商携1400余辆展车及新能源、智能等新技术参展。上海证券报记者专程来到长春，带您去看长春车展。
全面抢占新能源赛道
长春车展被誉为中国五大车展之一，也是中国第二个获得国际展览联盟认证的专业车展，历来备受关注。目前，新能源和自动驾驶成为汽车产业发展的热点，长春车展也积极拥抱未来，展示了汽车产业电气化、智能化的最新成果。
长春车展的展览面积保持了20万平方米的历史新高。长春国际会展中心使用9个展厅和4个室外展区。其中，新能源汽车成为亮点，新势力和传统厂商都拿出了抢眼的产品。
理想、蔚来等新造车势力盛装出席。理想带来李一体。蔚来展示了ES6、ES8等一系列电动车，甚至还将EP9跑车带到展台，吸引了大量观众。其独特的权力交换模式也引起了观众的极大兴趣。
蔚来EP9
至于传统车企，BBA在长春车展上再次展示了基于纯电动平台的纯电动汽车。包括宝马iX和奥迪e-tron在内的电动汽车在长春车展上占据了突出位置。梅赛德斯-奔驰还在其展台上留出了专门的区域，展示其与比亚迪联合推出的腾势品牌新能源汽车，吸引了大量观众。
中国新能源汽车龙头比亚迪也不甘示弱，在车展上强调了混合动力技术。比亚迪组织了“比亚迪DM-i超级混动技术分析会”。比亚迪规划院DM平台技术总监吕国祥介绍了比亚迪DM-i超级混动技术。首款搭载DM-i超级混动系统的车秦Plus DM-i，实现了仅3.8L/ 100 km的动力损失和油耗，油电综合寿命超过1245 km。
聪明的新贵在同一个舞台上竞争
智能化也成为本届长春车展的亮点之一，华为、百度等科技巨头的最新智能驾驶技术在这里交汇。
比如目前有两款搭载华为智能驾驶系统的车来到长春车展。Celeste租用展台宣传其电动轿跑车SUV华为智选SF5。SF5是华为与Celeste合作的首款高性能电驱轿跑车SUV。搭载华为DriveONE三合一电驱系统，配备华为HiCar智能互联方案。
Selis SF5
BAIC与华为合作的智能汽车极狐占据了BAIC展台的C位。据悉，BAIC极限福克斯αS华为HI版搭载ADAS智能驾驶辅助系统和华为5G通信模块。其中，ADAS智能驾驶辅助系统可以实现从社区车库到公司车库的点对点连续自动驾驶。这款车型是第一款带有华为HI品牌标志的电动车。
与此同时，搭载百度Apollo“乐高”汽车智能解决方案的威马W6也来到了被称为“国内首款具备无人驾驶能力的量产车型”的长春车展，搭载AVP无人自主泊车系统，可实现L4级无人量产车型。
国产高端品牌进步显著
在这场主场作战中，一汽带来了一批新车，牢牢抓住了参观者的眼球。
红旗车型作为一汽旗下的高端品牌，有着辉煌的历史，近年来不断创新，获得了高端市场的认可。这一次，一汽专门为红旗设立了展台，包括红旗H9、E-HS9等高端车型，吸引了参观者的目光，尤其是E-HS9，这是红旗推出的全尺寸智能纯电SUV，是红旗智能化的集中体现，拥有L4级自动泊车能力。
红旗E-HS9
据介绍，一汽红旗L4停车服务系统首款全功能软件已于今年6月发布。据官方介绍，L4停车服务系统支持商业停车和私人停车场景。车辆可以在停车场无人驾驶时自动找到车位，并能自动从车位驶出到用户指定的地方，还能记住用户的停车路线。
