同事老张买彩票中了200元，然后被我们拖去应酬。事实上，那是一个十字路口。喝着啤酒，一个年轻的同事说，他买了一辆新车，找到了一条人少的高速公路，飙到200，试了试性能。感觉特别刺激。老张是个开了15年多车的老司机。在他40多岁的时候，他说人老了，开车越多，胆子越小，越害怕。

老张说这话的时候，年轻的同事们纷纷发表看法，说偶尔体验一下开车的乐趣是很刺激的。考虑到DJ放在车内，速度带来的是一种推背感，这是多么幸福，什么样的工作压力，什么单身的王粲都忘了。除了老张，还有一位老司机严肃地对年轻司机说:“无知者无畏，你年轻有活力，经历多了就知道。”！

老张说，现在人到中年都成了佛司机，能放手就放手。即使前面的车辆以实线掉头，他们也不生气，老老实实在后面等着。当然，他们可以拍视频报道，其他人爱做什么就做什么。

另一位老司机说，这么多年他还是喜欢手握方向盘的感觉，但敬畏早已取代了驾驶乐趣。因为我在路上的时间多了，看到了各种各样的事故，遇到了各种各样的奇葩司机，所以我的胆子越来越小。

司机说现在，如果你晚上不能开车，你就不能离开。如果你不能在雨、雪和雾中开车，你就不能开车。过红绿灯的十字路口永远都不会加满油门。适当减速鸣笛是合适的。经过公交站后，只要有公交车停着，就一定要减速，做好刹车准备。你必须提前鸣喇叭。当你遇到弯道时，你永远不会变道超车。你永远不会超速。遇到过马路、过栏杆的行人，会礼貌地停下来。即使行人错了。大卡车也一样。你能躲多远就躲多远。每天都要放慢脚步，观察小区门口有没有小孩或者老人。简而言之，路上的事故很难预防。防止各种事故是必要的。开快车不是初衷，但安全驾驶才是目的。

哥们问我，我说，老婆孩子一般都在车里，所以开车很小心，一般不轻易变道。当人们在人行道上看到行人时，他们会示意其他人先过去。电动汽车能让就让，绝对不会和电动车、行人、机动车竞争，尤其是遇到大卡车的时候。简而言之，他们开得不快，这相当好，而且省油。

其实不是老司机胆子大了，而是老司机经验多了，知道路上危险太多了。防御性驾驶是驾驶的关键。超车和超速很酷，但可能一辈子都不酷。