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近日，工业和信息化部产业政策司公布了第三批拟认定的国家工业遗产，共有49处工业遗产进入名录。其中，滨海新区大港油田5号港井成为天津唯一一口。根据之前公布的两批国家工业遗产名录，井岗5号可能会成为第一名。
大港油田港五井位于滨海新区大港油田董罡地区，是大港油田的第一口发现井。这里不仅是大港油田的发源地，也见证了几代石油人艰苦创业的历程。
岗五井教育基地近照
条件艰苦，一个草包分两半，一半铺一半盖。
岗5井喜欢喷高产油流
战斗中，钻井工人在泥浆中提升钻杆
在钻井队的工作中，
洪水后的石油大会
"香港5井是大港油田的发源地."大港油田相关工作人员说，1964年12月20日，随着一声咆哮，躲在地下的“油龙”挣脱了亿万年的枷锁，呼啸着冲出井口。在此之前，这是华北最后一口在1955年石油大会上“没有抱太大希望”的勘探井。
1963年7月，大庆石油会战取得决定性胜利后，石油工业部做出了科学果断的“战略”选择:将石油勘探重心南移，在广阔的渤海上开辟新的石油基地。1964年1月25日，石油部党组关于组织华北石油勘探战斗的报告通过。从大庆油田出动的53支地震队、17支钻井队、23支生产辅助队、7700余名石油部队从松嫩平原南下，途经长春、沈阳、秦皇岛、山海关等地，抵达天津北仓。
1963年8月，海河流域的暴雨引发了一场大洪水。从华北石油大会开始，一直到1964年9月，勘探人员在河北、天津钻了20多口探井，仍然一无所获。在几口原部署探井的大断面中，只有位于大港构造东端北翼断层北盘的岗5井尚未开工。因为1963年天津发生大洪水，而且井位于泄洪区，周围环境恶劣，设备起不来。时任石油部副部长的康正巧路过天津。听完情况汇报，他认为岗5井没有功亏一篑，不得不开始钻井。探险者迅速转移到大港，全力以赴钻华北最后一口探井——港五井，希望渺茫。当时大港没有像样的路。“开了两三里路，漏了四五次车，挖了六七次车，载了890人”就是当时的真实写照。92岁的谢立山回忆起那一年的艰苦岁月，依然十分激动:“四周都是芦苇，没有村庄，没有树木，崎岖的土路，还有冬天冷夏的热帐篷。但这些并不尴尬，做石油的人不怕苦，不怕累。”站在防潮堤上，人们唯一的想法就是尽快找到5号港的井位。11月，大港口开始结冰。他们在齐膝深的泥浆中摸索了两个多小时，终于找到了5号口的井位。但是如果面对一个30米宽10米深的爆破孔却没有路怎么办？一句话-修复。他们从天津站到石头，一次跑了三个多小时，石头是一条20公里的土瓦路。一筐又一筐，肩膀磨破了，血渗出来了，拿毛巾继续干活。没有专业的辅助设备，人们推着汽车运输设备。经过几天几夜的艰苦搬迁，700多吨钻井设备终于运抵香港5井附近。安装队破冰下水，在刺骨的冰水中架设了一个高井架。11月17日，3238钻井队钻的岗5井在浩瀚的海洋中钻出，钻机轰鸣的声音划破了寒冬的萧瑟。
大港油田以“第一口井”命名
1964年12月20日，“油龙”号出了场。“11月17日钻井，12月20日钻井到2526米，油气显示特别活跃，没有办法进一步钻井。”港五井采油当天，薛作为负责大港地区地质勘探的工作人员，当时在北仓华北石油勘探总部。“当时，我们听到这个消息非常高兴。寻找石油的人得到石油会不开心吗？非常高兴。”之后又钻了多口探井，获得了高油流，进一步验证了李四光对渤海湾地区广阔石油前景的预测。由于岗5井位于北大港构造，大港油田得名。此后，在大港油田的基础上，华北、渤海、冀东等油田相继诞生。因此，大港油田有东方石油“小摇篮”的美誉。岗5井喜喷高产油气流，日产原油19.74吨，天然气3.4万立方米，印证了大港构造存在高压油气藏。5井岗因钻井过程中井喷，使用钻具完井，累计生产原油365吨，天然气12.3万立方米，1972年4月报废。
2004年，大港油田迎来了40岁生日，大港油田公司和大港石化公司共同建立了岗5井保护区，主要包括岗5井、一面浮墙和一座简短的纪念碑。2010年，港五井教育基地扩建改造，总面积2700多平方米。其中岗5井纪念碑高19.641米，井口旁青铜浮雕长19.641米，意味着大港油田于1964年1月诞生于此。井口旁的青铜浮雕以岗5井的发现过程和石油勘探技术为基础，纪念碑两侧的花岗岩石雕墙主要是由石油工人在战斗中艰苦战斗、拉肩和喷洒原油的画面塑造而成。据工作人员介绍，岗5井保护区作为大港油田的一口发现井和功勋井，自2004年建成以来，已接待了来自全国各地的数万人。2007年，岗5井因其真实性、完整性和唯一的当代工业遗产，当选为天津市“十大不可移动文物”。2013年，五井港被确定为天津市第四批文物保护单位。“这一次，作为天津市唯一的项目，五号港井入选第三批国家级工业遗产予以认定。我们非常高兴和自豪。”
每日新闻2019-12-07记者单伟
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