作为上汽大众最尊贵的车型，辉昂虽然上市几年，但年销量只能用惨淡来形容。就价格而言，它与同时代的采访是一样的，但它的受欢迎程度却大不相同。主要是因为途昂，它的体型巨大，比途锐的体型还要大。SUV市场更受中青年车主的欢迎。不到40万就能买一个。

作为辉腾的后续车型，辉昂的外观确实与迈腾、帕萨特等中端车型有更好的区分。它建立在奥迪A6L的平台上，性价比明显高于A6L。它配备了2.0T大功率涡轮增压发动机和3.0T增压发动机。然而，能为此买单的人还是很少。并不是说这辆车不好，而是很多人觉得它一文不值，即使它的价格已经跌破了40万。和奥迪A4L差不多，但因为是轿车，所以不伦不类。久而久之，就陷入了富人看不上，穷人买不起的尴尬境地。

从各大经销商市场来看，目前辉昂提供了大量的优惠，顶级车型的更换价格高达5万元。结果还是没有改善，这也说明了问题。

综上所述，买途昂的车主更注重实用性和性价比，而想买辉昂的车主更注重面子，其次才是实用性和性价比，所以道理就这么简单。

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