●今天上午，地铁1号线将正式开通
●全线设站24座，30.3公里，运行52分钟
●全天运行16小时，从6: 30到22: 30
●起步价2元/4公里，里程分段计算
厦门人期待的地铁时代从今天开始。
今天上午10点，厦门地铁1号线将正式开通。最美的海景地铁隔海而来，拉近了岛内外距离，给厦门人一个新的交通选择。
连接新旧城市的地铁1号线服务通勤乘客，全长30.3公里，共设24个车站。起点镇海路站，经文远路、嘉禾路出岛；高集海堤、吉兴海堤探地，架空、地面渡海；过海后再次挖地，沿兴金路、集美大道，最终到达岩内站，全程30.3公里。
这条美丽的路——碧海蓝天，风景如画，天空辽阔，大海无边，大桥雄伟；
这条路是繁华的——湖滨东路站、厦门北站、中山路商圈、联办商务区、嘉禾路商务中心、杏林集团、集美新城...一条地铁线将它们紧密串联在一起；
这段旅程是幸福的——距离从未改变，两点之间的时间缩短，上班族回家的路更顺畅，外地人进岛的频率更多。
2017年的最后一天，厦门地铁1号线开通的第一天，乘坐先驱报，一起体验最美的海景地铁！
车辆
共配置列车40列，初期投入运营列车24列厦门地铁1号线列车共40列，采用四动、两拖、六拖的B2标准车辆。列车全长约118米，载客量1460人/列，载客量2062人/列。列车上配备WiFi系统，方便乘客上网。据厦门轨道交通集团运营总部总经理詹晓义介绍，截至12月14日，厦门地铁1号线已有33列列车到达，28列列车调试完毕，24列列车签署预验收，完全可以满足1号线初期开通时的车辆需求。预计到2018年3月底，剩余列车全部到位。
通道
超过100，70%已经投入使用地铁1号线共有24个车站，出入口100多个。目前已投入使用出入口70个，约占车站总数的70%，确保每个车站至少有2个不同方向的出入口供市民乘坐。服务时间
早上6:30至晚上10:30据厦门轨道交通集团运营一公司客运部经理林志平介绍，地铁1号线全天运营时间为6:30-22:30，单程运营时间52分钟，行车速度35公里/小时，设计时速可达80公里/小时..工作日:早高峰7: 30-9: 30，晚高峰17:30-19:30，行车间隔6分45秒；20时30分至22时30分，行车间隔9分35秒；其他时段的行车间隔为8分35秒。
周末:10:00-20:00高峰时段，行车间隔7分10秒，其他时段行车间隔8分35秒。
票价
2元起步，7元封顶根据厦门市发改委公布的地铁票价，起步价为2元/4公里，采用里程计价制。地铁1号线的最高票价是7元。厦门地铁票价优惠方式很多。用电子卡刷卡的人可以享受10%的票价折扣。这个城市的学生用电子通行卡刷卡将获得50%的票价折扣。每个成年人可以免费带一个身高在1.2米以下的孩子。
此外，全市劳动模范、烈士、离退休人员、重点优抚对象等。使用特殊电子卡刷卡的人可以免费获得。持有现役军人相关证件的，将免费赠送。
需要提醒的是，本市65岁以上老年人持专用e-pass卡，本省70岁以上老年人持“老年人优待证”，每日高峰时段打五折，休息时间免费。
日票，第二张票
坐得多坐得远更划算对于需要长途或频繁乘坐地铁的市民和游客来说，购买旅行票和票价票也是不错的选择。旅游门票分为泸道地铁一日票、泸道地铁三日票和泸道地铁七日票。价格分别是15元、40元和70元。一日票在第一次进卡24小时后有效，三日票在第一次进卡3天后有效，七日票在第一次进卡7天后有效。
点票分为15卡、30卡、50卡，价格分别为60元、120元、200元。
需要注意的是，旅游门票和点票有效期至2018年12月31日，且匿名。不会挂失或退款，也不能充值。在有效期内，旅游票和计次票可以在任意车站、任意次数、任意里程使用。旅游票和点票实行一人一票制，出站时不回收。每张卡刷卡出闸后，10分钟内同一张卡不能刷卡进站。
购票方式
1.自动售票机每个车站都靠近出入口。市民在自动售票机上选择目的站后，可以放入纸币或硬币购买实物单程票支持兑换；也可以扫描二维码，使用支付宝、微信在线完成支付，购买实体单程票。
2.厦门地铁官方APP
在手机上下载“厦门地铁官方APP”。打开厦门地铁APP，在首页进入“电子购票区”，进入“购票”页面。在路线图上选择或搜索站点名称，确定起点和购票数量，即可使用支付宝或微信直接在线购买电子客票。
记者崔//图通讯员林报道
进出站时，只需在首页的“行程”选项中点击“进站”或“出站”，分别获取“进站二维码”和“出站二维码”，在闸机前端靠近扫描区的地方检票即可。当你听到“哔”的一声和提示灯，你可以顺利打开大门。
如果需要多人乘车，点击“加站”，打开另一张车票的电子二维码，再次扫描车票。一部手机最多可以同时容纳五个人。
除了购票，厦门地铁APP也可以成为你的“小导游”。
在地铁站，不小心迷路了，点击立体地图就能一眼看到站内设施；换乘其他交通工具，点击“站点”选项，准确掌握附近公交、BRT、单车共享停车位等信息。，以及一键导航功能；出站后，点击街区指南地图，搜索智能周边推荐，及时了解吃喝玩乐等公共服务信息。
首页有“官方免费WiFi”，让你在飞驰的地铁上享受快速的无线网络。
3.人工售票
为了满足来厦门的游客和一些特殊旅客的需求，只有纪念票、旅游票、时间卡等。在现场客服销售，支持现金支付和移动支付。
4.电子通行卡
持有e-pass卡的人员无需购票，可直接在大门口的诱导区刷卡进出车站。
“大榭”具有很高的价值
地铁出入口，漂亮！通透明亮的玻璃外立面，轻盈的燕尾天幕，搭配古闽南的砖红色。全线共设车站24座，出入口100余个，均采用“欢迎广大宾客”的风格。目前已有70个出入口投入使用。车站:“闽南”
地铁1号线的车站很像闽南大错。厝是闽南独特的建筑形式。地铁装修采用突出闽南风格，挖掘闽南文化元素的设计理念，即“建筑魅力在闽南，迎客在大屋”。整体风格简约，色彩典雅，材质轻盈，富有地域特色。在结构设计上，通过现代设计手法，将闽南古厝的“人字梁”结构运用到车站公共区域的吊顶造型中。“地下车站顶棚管线多，网空有限。这样的设计不仅提升了整个空房间的高度和质感，丰富了车站空房间的层次，也突出了全线装修的主题风格，让原本压抑的地下车站空成为一个舒适且充满地域特色的地方。厦门轨道交通集团1号线车站设备部装修负责人刘止庸表示，车站的设计除了美观之外，还考虑到厦门需要隔热、防晒、防雨、防洪的气候环境特点。
据悉，根据规划，到2020年，厦门地铁1、2、3、4号线的300多个出入口将全部采用这种造型。
颜色:“闽南红”
空在色彩方面，地铁1号线的装修色彩是从闽南古代家具中特有的砖红色中提取出来的，并将色彩运用到墙壁和圆柱体的色彩体系中，强调闽南古代家具的色彩记忆。在简约中求变化，在对比中求和谐，在轻盈中求丰富，从而营造出优雅明亮的色彩环境。同时，装饰色呼应了橙红色的线路引导色，再次增强了乘客对1号线空的感知。
在装修材料的选择上，地铁1号线采用耐用、优雅、易维护、经济环保的装修材料，以钢结构为主结构，玻璃为主要立面。
主题:一行一景
砖红色釉面玻璃墙砖、铝质环保轻质人字梁、雕花空檐口图案吊顶、花岗岩大理石地板、专为厦门地铁设计的3米长LED主灯，这些都是地铁1号线车站主体装修的标配。需要指出的是，厦门地铁的设计坚持“一线一景”的原则，全线的一般车站统一为一个整体，而重点车站则突出建筑之间的差异空。一般车站为连板站、文灶站等常规车站，重点车站为吕厝站、镇海路站等换乘站、终点站。
所谓“一线一景”，就是一种风格的地铁线。如果未来厦门有几条地铁线，会有几种不同的车站风格。
据悉，目前设计方案为1号线“闽南红”、2号线“绿岛绿”、3号线“云天晴”、4号线“威海兰”。
出入口:24个车站有100多个车站
地铁1号线共有24个车站，将有100多个出入口，每个车站至少有3个出入口。客流量大的车站或换乘站出入口相对较多。比如地铁绿玉站是1号线和2号线的换乘站，周边的车流量也比较大。有11个出口，是1号线出入口最多的车站；终点站岩湾站有四个入口。“地铁站的出入口很方便。市民不仅可以从出入口进入地铁站，还可以在地铁运营期间通过出入口过马路。”刘止庸说。
