作为奥迪品牌推出的首款SUV车型，第一代Q7直到2006年才引入国内销售，而隔壁的奔驰M级和宝马X5都已经更新为第二代车型。相比之下，Q7就有点晚了。
要知道，中期改款后不久奥迪Q7就给了很大的终端优惠，所以不会换到市场上，感觉真的是穷途末路了。不过也有网友提到，奥迪Q7还有翻身的机会，出路就是在国内搞。
其实关于中国制造奥迪Q7的消息已经曝光很久了。根据相关文件，上汽大众将制造一款奥迪C级SUV，预计最早在2022年投产，计划年产能7.5万辆。
目前奥迪在国内销售两款C级SUV车型，分别是奥迪Q7和奥迪Q8。
到底是国产Q7还是Q8还不得而知。不过，你可以仔细想想。作为Q7的运动版，旗舰轿跑车SUV Q8无疑更加小众，在价格上没有优势。
而且，直到2019年底才进入中国，人们也不太了解。总的来说，Q7是最有可能国产的车型。
国产真的是奥迪Q7的好出路，它的音量越来越小了。最大的好处是可以进一步降低价格，提高竞争力。目前现款进口Q7指导价为68.88-86.68万，国产后有望达到60万以内。
现款奥迪Q7
考虑到奥迪在终端优惠上一贯的“风格”，在50万年初期拿下国产Q7并非不可能。此外，Q7国产后，可以进行一些局部优化，比如在尺寸空、配置、性能等方面进行调整，从而生产出更符合国内消费者需求的车型。话虽如此，你还有点激动吗？
现款奥迪Q7后排空房
不过，不要太乐观。毕竟，在豪华SUV这一细分市场，押注国货的不止奥迪一家。目前凯迪拉克XT6和林肯飞行家率先实现国产。凭借更高性价比的优势，这些二线豪华品牌都有着不错的销售业绩。
凯迪拉克XT6
林肯飞行员
此外，沃尔沃下一代XC90也将确定在中国制造，并落户沃尔沃成都工厂，生产时间为2021-2022年。
沃尔沃XC90
当然，奥迪Q7真正的威胁是同阵营的奔驰宝马。根据华晨宝马披露的计划，宝马X5将于2022年正式国产。至于奔驰GLE，虽然目前还没有关于锤子的具体消息，但未来加入国内行列的可能性很大。
宝马X5
奔驰GLE
从这个角度来看，随着竞争对手的跟进，即便奥迪Q7能够如愿在中国制造，也未必完全有利，届时竞争会更加激烈。而第一代奥迪Q7的辉煌，怕是很难重现了。
写在最后
虽然奥迪Q7的现状不禁让人惋惜，但看到这么多的豪华中大型SUV要国产，对于咱们消费者来说，还是值得庆幸的，毕竟用更少的钱就能圆了豪车美梦，何乐而不为呢。那么大家对哪一款豪华中大型SUV的国产最为期待呢？
