萨沙历史上的今天。
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1993年9月25日:在银河号事件中被美国军舰拦停扣押三周的中国货轮“银河号”返回天津新港。
银河事件非常有名，是中美关系恶化的最好表现。
银河号是中国远洋运输总公司专门负责中东航线运输的集装箱船，共有38名船员。
通常银河的航线是天津-香港-新加坡-雅加达-迪拜-达曼-科威特。
1993年7月7日，该船载着628个集装箱离开天津。预计8月3日抵达波斯湾迪拜港。
7月23日，美国通过情报系统得到消息:Galaxy搭载了可以制造化学武器的硫二甘醇和亚硫酰氯，准备运往伊朗阿巴斯港。
1993年1月13日，包括中国在内的130个国家在联合国教科文组织总部签署了《化学武器公约》。
该公约规定，必须严格控制这两种化学品的转移。
早在1990年，中国政府也对这两种化学液体的运输和贸易制定了严格的限制。
因此，美国认为中国违反了公约，派出两艘军舰和五架直升机跟踪银河系。
当银河号驶进印度洋时，在公海上突然被美国军舰拦住。
机组人员回忆:3日上午，一架美军直升机来到距离桅杆头仅十米高的银河轮上空低空空盘旋，强劲的气流直吹风向标。之后，舱门打开，一架航拍空相机对银河轮进行了全方位拍摄。闪光灯频繁闪烁，摄制组可以抬头看到摄影师身上的美国军装和面无表情的脸。
中午12时30分左右，美军一艘大吨位巡洋舰出现。
这艘军舰快速驶过银河号的右舷，然后转过头，在4海里的距离上紧跟其后。
然后，两架美国军用飞机依次在银河轮上空盘旋。飞机驶过大桥，发动机的巨大噪音震耳欲聋。
同时，美方告诉中国政府，不会向伊朗出口危险化学品，否则将实施制裁。
银河可以选择回国，或者接受美国人员的登机检查。
然而，中国政府认为，银河号上的货物完全是运往中东的文具、五金、机械零件和染料，根本没有危险化学品。
中国外交部国际司副司长沙祖康作为中国政府代表和中国视察组组长处理了这一事件。
在谈判过程中，银河号奉命在霍尔木兹海峡东出口的深海临时停船。
船员们没有想到他们要花22天的时间才能停下来。
一半的船员都很年轻，还有几个是刚出海的实习生。他们都很害怕。
幸运的是，包括船长在内的几位老船员，都是参加过中越战争，甚至抗美援越的老军人、老水手。
看过战争，老船员心理素质比较好，有助于年轻人安定情绪。
由于长时间无法对接，银河号上的材料开始供不应求，
船员们回忆说，淡水、燃料和食物日益减少。为了坚持斗争，降低油耗，船上的淡水发电机于8月4日停止工作。八月的达曼湾，天气极热，干燥的海风热得像火舌。一些船员把捕捉到的小鱼放在甲板上，几分钟之内，这条活泼的鱼就变成了一条干鱼。在这样炎热的天气里，船员们坚持每天只使用一小桶淡水。很多人经常用湿毛巾擦拭身体四五天。但是刚泡过水就蒸干了，擦完又出汗。船员的工作服又湿又干又湿。“他们可以直接站在地板上，又硬又臭。
除了饮用水，食物，尤其是蔬菜，是稀缺的。
工作人员回忆:天上的一个小辣椒，就能把大家的口水咽下去。一块豆腐，一勺辣椒酱或者一个咸菜疙瘩，搭配米饭，就能应付一顿饭。
在此期间，美国军舰的船长发了一份传真，称出于人道主义原因，他可以提供蔬菜、淡水和燃料。
对此，机组人员断然拒绝。
在此，中国政府多次提出交涉。
8月20日，封锁17天后，一艘阿联酋籍的水车抵达，并提供了淡水和许多新鲜蔬菜和水果。
双方进行了激烈的谈判，中方拒绝美方检查，也拒绝回国。
美国要求登船检查。
谈判持续了很长时间，最终中美达成协议，由第三方登船检查。
因此，银河号于24日抛锚，进入沙特领海。
8月28日，沙特派出7人对停靠在沙特达曼港的银河号进行检查，中方派出15人配合，美方也派人观看。
检查一直持续到9月4日。沙特人员检查了所有628个容器，特别是8箱液体，没有发现化学原料。
美国后来声称，银河号可能会中途卸载货物，或者在途中将其倒入大海。
然而，美军全程监控银河的行踪，并反复录像，却没有发现类似的行为。
因此，没有证据证明货物被倾销。结果，银河号在发布前被拦截了22天。
美方傲慢地拒绝赔偿，甚至拒绝道歉。
后来美国政府也承认，关于银河系的一些信息可能是错误的，这就犯了一个错误。
银河号事件极大地刺激了解放军海军。
美国军舰在公海拦截银河号，而不是美国领海，但解放军海军无能为力。
这次事件后，海军开始重视远洋作战能力，不惜代价研制大型远洋驱逐舰。
此外，据说银河号事件直接导致了北斗系统的诞生。
银河号出海时，突然发现GPS系统信号丢失，发现美军故意屏蔽信号。
当时的飞船高度依赖GPS定位，当时的银河号不知道往哪里航行。
这个时候，中美之间正在发生战争，中国军舰肯定得不到GPS服务。接下来会发生什么？
银河号事件的第二年，也就是1994年，我国正式开始研制北斗卫星导航试验系统。
负责处理银河号事件的沙祖康在后来接受采访时表达了自己极度的愤怒和无奈。
在短节目中，沙祖康连续17次使用同一个词，那就是“懦弱”！
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