从2018年正式成立，到同年8月推出首款车型捷途X70，捷途汽车以每年10万辆的速度增长，迅速成为自主品牌中的黑马。数据显示，捷途汽车今年1-6月销量达76453辆，同比增长111.38%，仅3年累计销量就突破40万辆，以“一路走好路”的速度证明了其品牌价值。

7月8日，捷途汽车举办“新捷途新征程”品牌之夜活动，正式宣布捷途由奇瑞控股，正式升级为与奇瑞汽车、伊凯汽车、星途汽车并列的四大品牌之一。

未来，捷途汽车的发展模式将继续以“出行”出行生态为品牌战略，为90后、Z时代人群提供更多露营、亲子出行、情侣出行、个性化定制出行等服务，打造更全面的出行生态圈。同时，基于客户共创理念，捷途汽车正式推出捷途X全新品牌LOGO和新品牌名称全球征集，让用户也能参与品牌建设，真正实现客户共创。

在逆境中发展和突破

作为奇瑞的“38军”，捷途汽车的诞生恰逢中国汽车市场的“黑暗时刻”。可以说是生不逢时，也可以说是恰逢其时。在奇瑞集团的全力支持和帮助下，捷途汽车以“出行+”出行生态为品牌战略，在整个市场逆境中寻求向上发展和突破。

2018年，中国SUV的增长率下降了29%。然而，刚刚发布的奇瑞捷途产品系列只用了4个月就实现了4万7辆的销量，进入了中国车企前23名；2019年中国SUV增速下滑11%，捷途全年销量138032辆，位列中国车企前12名；短短18个月零10天，奇瑞捷途产品就实现了第20万次的下线速度；34个月，用户从0积累到38万+，创造了自主、前沿SUV品牌的第一增速，获得150万+粉丝，用户活动1500+次，参与用户8万+次，以“快速度”刷新行业认知。

三年内，捷途完成了在燃料和新能源领域的双向布局。旗下捷途X70系列和捷途X90系列已经成为目前国内主流SUV，未来SUV系列包括捷途x、跨界车包括硬核越野、硬核皮卡和MPV车型，以及所有同步混动和life 空系列车型都已经在规划中。

在智能制造方面，捷途汽车以自动化、柔性化、模块化、绿色节能、智能互联、全流程信息化六大标准，打造了绿色工厂、定制工厂、智能工厂三大属性的智能制造基地。拥有全球领先的柔性生产线和绿色技术水平，整体智能制造能力已经堪比主流合资品牌。

值得一提的是，捷途汽车60%的35岁以下用户较为年轻，这说明捷途汽车个性化的产品设计、人性化的用户运营、对圈层营销的兴趣等年轻化特征日益凸显。面对Z世代汽车产业新格局，努力为每一个时代的追梦人打造真正的民族汽车，是捷途汽车战略升级的内在要求。

在活动现场，捷途展示了根据不同用户的使用场景进行修改的多种产品，包括面向房车和越野的套件。无论是单身人士、情侣、渔民还是亲子出行，捷途都能实现用户使用场景的全覆盖，满足不同用户个性化、多样化的选择，践行其品牌的“旅行+”战略。

新车型“捷途X”曝光

全新捷途X将区别于现有捷途车型，瞄准A级SUV阵营。不过，来自蓝迪的新车还处于概念阶段，最终量产后可能会略有变化。

设计方面，新车车头线条流畅饱满，前脸采用无边框格栅和分体式大灯设计。“机甲风”的前脸设计看起来非常年轻新潮，也充满了未来感和科幻感。

从侧面看，捷途X的车身线条简洁流畅，多辐式大车轮，高腰线设计，车窗边缘、侧裙、后视镜均为黑色，增强了力量感和运动感。在降低一定风阻的同时，也提升了车辆的科技感。

新车是捷途最新“昆仑”架构平台的首款车型。未来将搭载华为先进的L3自动驾驶辅助系统、智能座舱3.0、健康座舱4.0，为用户打造智能汽车。动力方面，捷途X将搭载奇瑞最强核心燃油动力平台和奇瑞“鲲鹏”动力平台。

同时，在研发之初，新车坚持用户共创、用户出行场景的理念，每一个设计、配置、场景都来自用户的反馈和验证。奇瑞控股集团副总经理、捷途汽车总经理鲍先生在活动中开启了这款新车的全球寻名活动，捷途X将成为捷途汽车首个由用户联合命名的车型。

写在最后:

进入全新的发展阶段，捷途汽车的品牌独立性必将使其未来走得更加顺畅，打造出自己的品牌特色。对于全新车型捷途X来说，其出色的外观、智能的科技配置以及全新的架构平台，都预示着这款新车将拥有出众的产品实力。虽然上市时间尚未确定，但足以让人充满期待。