随着我国电子商务的不断发展，我国快递行业迎来了十几年的黄金发展，各大快递公司的业务规模不断扩大。

随着快递行业竞争的加剧，各大快递公司为了抢占更多的市场，纷纷打响价格战。因此，我们可以看到，过去几年，很多快递公司的快递费用一直在下降。在一些电商相对发达的地区，比如江浙沪，一些快递公司甚至可以保证全国1.8元。

众所周知，快递行业本身的成本比较高，包括收货成本、分拣成本、运输成本、派送成本等。有可能运输环节的费用甚至比1.8元还要贵，所以很多快递公司都推出了1.8元的全国包邮，可能自己承担一些损失。

在众多快递公司中，顺丰快递的运营成本最高，因为目前顺丰快递是自营的，从快递网点到物流系统都有自己的建设，顺丰在运输方面投入了几十架飞机。截至目前，顺丰快递共有59架飞机。

看到这一点，估计很多人都认为，在快递行业的激烈竞争中，顺丰快递在派出几十架飞机快递本身的运营成本就很高，那么顺丰快递还能盈利吗？

其实飞机的运营成本虽然比较高，但也是顺丰快递最大的优势。通过几十架飞机的运输，顺丰快递大大提高了运输效率。因此，顺丰快递虽然没有亏损，但其盈利能力却是众多快递公司中最强的。

比如2020年上半年，顺丰实现营业收入711.29亿元，同比增长42.05%，远高于行业12.6%的增速。

此外，在利润方面，2020年上半年，顺丰实现归属于上市公司股东的净利润37.62亿元，同比增长21.35%。

同样在2020年上半年，思同亿达在ZTO快递的净利润为18.23亿元，在YTO快递的净利润为9.71亿元；大云有6.81亿股，申通快递有7100万股，百世汇通有-7.67亿元。

可以明显看出，四通一达五家快递公司的综合利润都不如顺丰，这说明顺丰的盈利能力还是很强的。

所以SF投资了这么多飞机，运营成本非常高。他们靠什么盈利？事实上，顺丰能赚钱有几个原因:

首先，飞机的购买成本相对较低。

目前SF的飞机大部分是客机和货机，基本都是各大民航公司退役的，年龄基本都在20岁以上。SF以较低的价格购买了这些飞机后，被带到飞机制造厂进行改装。

顺丰从这些民航公司购买的这些二手飞机价格都不是很高，大部分都在1.5亿元到3亿元之间。比如顺丰2019年购买的B-2423的价格约为1.61亿。2017年，顺丰在线购买了两架747全货机，成交额仅为3.2亿元。

二是飞机利用率比较高。

货运客机和民航客机有很大的区别。民航客机基本都是点对点的，中间最多还有一个中转航班，而客运货机不受点对点的影响，基本都是点对多。

例如，一架来自深圳的货机可能首先到达广州，然后是长沙，然后是武汉，然后是郑州，然后是北京。每个城市都可以先卸载一些货物，然后再重新装载新的货物，所以货机的利用率很高。基本上每架货机都是满载飞行，所以单次飞行的运营成本相对较低。

第三，顺丰快递收费高。

目前国内快递公司很多，其中以顺丰快递收费最高。比如普通单据，顺丰快递跨省运输基本都在18元以上，有的地区甚至需要23元以上。

而且，和四通一达相比，目前顺丰快递的快递大多是轻小的，这些快递在接运和派件方面都比较高效。

顺丰快递之所以还有很多快件，核心原因是顺丰快递效率很高。比如从深圳发一封快递到北京，基本上隔天就能到。如果是其他快递公司寄的话，可能要两三天甚至更久。

因为顺丰快递运输效率高，很多人在急着寄东西的时候基本都选择顺丰快递，所以顺丰快递在小快递市场的市场占有率非常高，而四通一达根本不是顺丰快递的对手。

顺丰快递之所以能比其他快递公司效率更高，主要是因为他们有自己的物流系统，用几十架飞机进行运输，大大提高了顺丰快递的运输效率，赢得了更多用户的认可。

正是因为在这里，大规模使用飞机运送快递，而不是成为顺丰快递的负担，是顺丰快递拉开与其他快递公司差距的重要砝码。

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