出现和写作| Esteve
相机|肖辉
封面设计|曼吉耶
剪辑|宋媛媛
中期变化有多神奇？其实看了试长安CS55PLUS，就能明白它的内涵。
长安汽车高层为这款新车定下了市场目标——月销量突破1万辆。这似乎是一个雄心勃勃的目标，但在产品形式和竞争格局方面仍有许多机会。
推出两年来，CSS55创造了30多万套的销量，可以说拥有庞大稳定的用户群体。作为中期改款车型，长安汽车对于CS55并没有使用“重新设计”或者“全新”的字眼，而是直接套用“家族特色”，在产品名称的后缀处加入PLUS，这一方面体现了设备的升级，另一方面也体现了这款新车与老款的区别。
整车的布局没有变化，所有的装饰件和电气设施都保留在原来的位置，但是整个Package进行了重新包装，比如前脸、前后灯都进行了重新设计，比老款更加美观。尤其是尾灯，立体设计有保时捷的魅力，尾灯由100多颗LED灯珠组成，点亮后的照明效果很有辨识度。
车内虽然空之间没有变化，但仪表盘的IP面板进行了重新设计，液晶仪表盘和10.25英寸触摸屏组成了数字座舱。此外，长安汽车与腾讯联合开发的吴彤车联系统，不仅提升了运营体验，也为其4G网络提供了诸多便利。
此外，值得一提的是，长安CS55PLUS还提供了集成式ACC自适应巡航系统，该系统包含在选装包中。这套系统包括车道保持、盲点监测、车辆识别、制动和自适应巡航等功能，实际上增强了这款紧凑型SUV的竞争力。
其实价格可能是长安CS55PLUS的另一个优势。全系提供1.5T发动机，最大功率156Ps。共有四种配置，分为两种6速手动车型和两种6AT车型。价格区间为919-114900元。即使加上1万元的选装包，价格也只有12.49万元，依然有很强的竞争力。
在规模效应和零部件共享战略下，长安CS55PLUS以极具竞争力的价格引入市场，竞争对手包括传祺GS4和哈弗F5。那么问题来了。月销售额有没有可能超过一万元？
