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说起苏-27战斗机，大家肯定都很熟悉。苏-27战斗机是俄罗斯三代战斗机中最好的战斗机。它综合性强，战斗力强，机动性高，长期以来一直是俄罗斯的主要空中等强国。在技术的基础上，苏-30和苏-34战斗机得到了延伸。经过不懈的谈判，中国在90年代开始陆续采购苏-27战斗机。值得一提的是，印度在进口时选择了苏30MKI，所以今天我就来对比一下这两款战斗机的区别。
俄罗斯苏-27战斗机地图
印度没有引进苏-27的原因是我们在印度之前就引进了苏-27。印度本着想追上我们的精神，以更高的成本直接引进了苏-30MKI。
改革开放后，中苏关系逐渐恢复。中国希望借助苏联的力量改变当时落后的空军统局，所以直接表达了引进苏-27的想法。于是两国达成了协议。在陆续引进苏-27战斗机的同时，中国也获得了苏-27的独立生产线。随着我国国力的稳步上升和工业水平的明显提高，在了解了苏-27战斗机的原理和技术后，我们研制出了自己的歼-11和歼-16战斗机系列，开启了我们自己三代战斗机的时代。
中国歼20战斗机地图
我们引进苏-27后，印度提出向俄罗斯购买战斗机的要求。然而，当时苏联刚刚解体。经过多年的军事竞争和其他资本主义国家的封锁，俄罗斯的经济能力和国内政治局势混乱不堪。面对如此大的订单，即使国力弱小，也要拿出财力，想要保住。在获得军方授权后，苏霍伊在苏-27战斗机的基础上进行了多次改装，最终与印度达成了出口协议。
这款战机采用了多种先进技术，在很多方面都优于卖给我们的苏-27战斗机，这也是当时印度出钱购买的原因。比如苏30MKI装备了全新的无雷达和动力系统，攻击性能比苏27SK提升了20倍，反拦截也提升了10倍；更换矢量推力发动机后，机动性也大大增强。并增加武器的运载能力，可以携带任何俄制空空导弹和空地面导弹，还可以携带超音速制导。
俄罗斯苏30MKI战斗机地图
然而，随着中国自主研发的歼-11B、歼-16、歼-10C和歼-20的服役，印度的苏-30MKI在性能上不再占优势，甚至在某些方面落后。虽然印度非常重视苏-30MKI，但其实造成这种情况的很大原因在于印度自身的问题。
这时苏-30MKI比苏-27强，但印度真的越走越高越低。首先，苏30MKI虽然问世时性能出色，但矢量推力发动机和最新雷达技术在当时并不完善，俄罗斯也没有在现有战斗机上使用。因此，苏-30MKI实际服役时，动能系统不稳定，发动机寿命短，电子系统常因印度气候而出现故障。另一方面，在看到这些卖给印度的战斗机有问题后，俄罗斯及时进行了修改，并在后续战斗机上使用。
印度苏30MKI战斗机地图
还有一个问题。印度打算像我们一样直接引进生产线，自己批量生产。这是个好主意，但第一步被放弃了。印度高估了自己的工业水平。直到现在，印度整体的工业水平令人担忧，尤其是在上世纪末。其薄弱的工业基础不支持印度建立自己的苏-30MKI生产线。其次，由于印度选择走“捷径”，没有购买苏-27，导致苏-30MKI的很多前身技术不被理解，无法自行解决，生产线计划只能搁置。尽管如此，俄罗斯零件只能进口自组装，即使组装，大量的苏30MKI也会导致故障频发，撞车的消息也会多次传出。
总的来说，苏-30MKI的性能远高于苏-27。但是很多年后，在苏-27的基础上，我们自主研发的战斗机已经形成了自己的现代舰队。另一方面，印度仍然依赖从其他国家购买武器装备。如果印度选择升级航空空产业，或许就能摆脱依赖进口战斗机维持军事实力的尴尬局面。
