额罗·沙里宁,JFK环球航空公司5号航站楼,1962年
参考来源:https://www.twahotel.com/,·metouhey.com/twa-flight-center,·https://lcnyc.com/project/twa-hotel-2/,·福图:马克斯·图希,大卫-米切尔,迈克尔·莫兰,网络,截图。
换句话说,当1962年环球航空公司的航站楼建成时,还没有一个最漂亮的航站楼。由乔治·w·沙里宁设计的额罗·沙里宁具有未来感,但建筑师没有时间看到它完工,当然也听不到来自世界的赞美。
1962年,飞行是一个先进的东西,航站楼也是一个先进的建筑。建筑清水混凝土博大精深,形式对称优雅,具象与抽象完美平衡。像一只长着翅膀准备飞翔的大鸟,探索也空。
没有等待的人群,没有上下车的车辆,没有传送带上的行李,没有手推车的走道,没有广播的最后呼唤,空荡来荡去。
平静的日子已经过去了十几年。中间承担了很多杂务,不值一提。最后酒店开发商来了,利用人们对TWA和这栋楼的感情,重点打造TWA IP。
这真的很奇怪。在20世纪20年代和21世纪20年代的人眼里,它更有魅力。它不仅有很强的未来感,而且有很强的复古气质。其他新建筑无法带出如此复杂的感受。
航站楼后面新建两栋对称建筑,包括地上512间酒店客房和地下挖掘用于活动的空间客房及酒店辅助用房。设计来自卢布拉诺·西亚瓦拉建筑师事务所。
在新建建筑的总平面、造型、立面设计中,突出了老航站楼的突出位置,背景完全融为一体。
TWA航站楼,在Beyer Blinder Belle的还原下,最大限度地保留了原有的味道。
标志性的红色、老式拨号电话、付费电话亭、意式工业信息板、吸顶灯、电线杆、沙发、马赛克地板等细节不仅得到了保留和翻新,很多地方还刻意加强,刻意回归航站楼的气质。
空部分客房作为酒店的入口、接待及等候、休息、咖啡等功能。
部分改造成了TWA博物馆,展示了TWA 空公司的发展历史,飞机型号的变化,空制服等。,这座建筑的历史和建筑师的介绍,以及大卫·克莱恩设计的旧海报都被复制了出来。
这些想法不仅仅是为了让人大饱眼福,也是为了让人培养感情后购买收藏。别忘了,IP的终极使命就是把最土气的商品带到最风骚的建筑。
原来它家周围的区域不是地球,而是刻意复古。虽然看起来还是土,但是已经尽力了,充满了真心。
复制海报也出现在酒店房间的装饰中。
酒店客房的风格也继承自航站楼,从家具、灯具、酒具、座椅到杂志封面,都是在六七十年代设计的。连梳妆台的镜子都被一个球形灯泡照亮,有着老明星更衣室的风格。
这些厚重复古风格的房间是最常见的,每晚价格超过250美元。在客房窗外,你可以看到跑道或停机坪。其中最贵最好的房间,窗外的风景是TWA Terminal。
酒店不仅在现成的东西上埋头苦干,还打造超越过去的东西。
他们带着环球航空的明星模特康妮飞机,去了航站楼边上的空,把它改成了鸡尾酒吧。还用来炫耀城市,不仅有创意,还能给酒店带来强大的宣传力。
康妮的内饰使用了以前的内饰。登机后,您可以参观驾驶舱或系好安全带。喝一杯。让有复古情怀的客人获得身临其境的体验。
楼顶还有小餐馆和游泳池,边吃边玩,边看飞机起飞降落。日光浴也可以观看飞机和航空爱好者的兴趣空。
处处为客人营造氛围,将酒店与飞行文化活泼而深入地结合起来。
在这样一个处处用心打造的复古航站楼环境中,在度过一段美好的酒店欢乐时光后,周边的产品一定会赏心悦目并看到它的价值。
如果你不相信我,再看看。你非常喜欢。算了吧。
对我来说,向这样一座熟悉的建筑介绍几分钟太难了。没想到,收集一些信息并加以描述,竟然要费这么大的功夫。
像我这种想说话,但说一点就说不好躺几天的人,真是羡慕会说话的人。你应该多说话。