额罗·沙里宁，JFK环球航空公司5号航站楼，1962年

参考来源:https://www.twahotel.com/,·metouhey.com/twa-flight-center,·https://lcnyc.com/project/twa-hotel-2/,·福图:马克斯·图希，大卫-米切尔，迈克尔·莫兰，网络，截图。

换句话说，当1962年环球航空公司的航站楼建成时，还没有一个最漂亮的航站楼。由乔治·w·沙里宁设计的额罗·沙里宁具有未来感，但建筑师没有时间看到它完工，当然也听不到来自世界的赞美。

1962年，飞行是一个先进的东西，航站楼也是一个先进的建筑。建筑清水混凝土博大精深，形式对称优雅，具象与抽象完美平衡。像一只长着翅膀准备飞翔的大鸟，探索也空。

没有等待的人群，没有上下车的车辆，没有传送带上的行李，没有手推车的走道，没有广播的最后呼唤，空荡来荡去。

平静的日子已经过去了十几年。中间承担了很多杂务，不值一提。最后酒店开发商来了，利用人们对TWA和这栋楼的感情，重点打造TWA IP。

这真的很奇怪。在20世纪20年代和21世纪20年代的人眼里，它更有魅力。它不仅有很强的未来感，而且有很强的复古气质。其他新建筑无法带出如此复杂的感受。

航站楼后面新建两栋对称建筑，包括地上512间酒店客房和地下挖掘用于活动的空间客房及酒店辅助用房。设计来自卢布拉诺·西亚瓦拉建筑师事务所。

在新建建筑的总平面、造型、立面设计中，突出了老航站楼的突出位置，背景完全融为一体。

TWA航站楼，在Beyer Blinder Belle的还原下，最大限度地保留了原有的味道。

标志性的红色、老式拨号电话、付费电话亭、意式工业信息板、吸顶灯、电线杆、沙发、马赛克地板等细节不仅得到了保留和翻新，很多地方还刻意加强，刻意回归航站楼的气质。

空部分客房作为酒店的入口、接待及等候、休息、咖啡等功能。

部分改造成了TWA博物馆，展示了TWA 空公司的发展历史，飞机型号的变化，空制服等。，这座建筑的历史和建筑师的介绍，以及大卫·克莱恩设计的旧海报都被复制了出来。

这些想法不仅仅是为了让人大饱眼福，也是为了让人培养感情后购买收藏。别忘了，IP的终极使命就是把最土气的商品带到最风骚的建筑。

原来它家周围的区域不是地球，而是刻意复古。虽然看起来还是土，但是已经尽力了，充满了真心。

复制海报也出现在酒店房间的装饰中。

酒店客房的风格也继承自航站楼，从家具、灯具、酒具、座椅到杂志封面，都是在六七十年代设计的。连梳妆台的镜子都被一个球形灯泡照亮，有着老明星更衣室的风格。

这些厚重复古风格的房间是最常见的，每晚价格超过250美元。在客房窗外，你可以看到跑道或停机坪。其中最贵最好的房间，窗外的风景是TWA Terminal。

酒店不仅在现成的东西上埋头苦干，还打造超越过去的东西。

他们带着环球航空的明星模特康妮飞机，去了航站楼边上的空，把它改成了鸡尾酒吧。还用来炫耀城市，不仅有创意，还能给酒店带来强大的宣传力。

康妮的内饰使用了以前的内饰。登机后，您可以参观驾驶舱或系好安全带。喝一杯。让有复古情怀的客人获得身临其境的体验。

楼顶还有小餐馆和游泳池，边吃边玩，边看飞机起飞降落。日光浴也可以观看飞机和航空爱好者的兴趣空。

处处为客人营造氛围，将酒店与飞行文化活泼而深入地结合起来。

在这样一个处处用心打造的复古航站楼环境中，在度过一段美好的酒店欢乐时光后，周边的产品一定会赏心悦目并看到它的价值。

如果你不相信我，再看看。你非常喜欢。算了吧。

对我来说，向这样一座熟悉的建筑介绍几分钟太难了。没想到，收集一些信息并加以描述，竟然要费这么大的功夫。

像我这种想说话，但说一点就说不好躺几天的人，真是羡慕会说话的人。你应该多说话。