以玉兔车辙的相似来否定美国登月是没有意义的。玉兔月球车的设计和外观是一样的，但是不同的着陆点车辙是不一样的。最后三次美国登陆都是月球车辅助，但是登陆点不一样，车辙也不一样。

有一两个玉兔，分别和嫦娥三号、四号一起登月。兔子我被释放后遭遇了失败。后来醒来后还是有一次施工失败，但也在月球上生活了2年多，收集了很多数据；兔二号好多了。虽然名义上是兔子一号的备份，但结构基本相同，只是承载的科学载荷有点不同，玉兔更轻，可以跑得更远，巡逻范围更广。现在已经一年多了，玉兔二号还是定时睡觉，定时醒来。此前，在月球上发现了大量凝胶状物质。

从拍摄的图片来看，车辙是相似的，但照片的颜色和车辙的深度也不同，这是不一样的。主动航迹就不必多说了，因为不同的巡逻目标和巡逻区域不同的表面属性造就了不同的航迹，但两者都是释放后原地掉头，环顾四周，用着陆器拍照确认状态。网上有很多关于美国登月的问题。有些人对一切都有怀疑。在中国发射嫦娥四号月球车后，月球车和着陆器互相拍照，可以看到月图二号留下了清晰的车辙，但颜色和深度与美国登月时宇航员的脚印有很大不同。有人质疑美国登月。

但是，这一点只能是打自己的脸。月球虽然是一个寂静的天体，但不同地区的海拔高度不同，受太阳风的影响也不同。历史上小行星和陨石撞击的时间和规模不同，导致月球表面。不同地区的物质成分有一定的差异，月尘的厚度也不同。至于颜色问题，其材质成分可能因颜色不同而不同。此外，使用不同的相机，不同的照明自然会导致似乎没有。