日前，台湾铁路“太鲁阁”408次列车发生最严重脱轨事故，造成49人死亡，218人轻伤。这起悲惨的事故将台湾交通部部长林佳龙推到了舆论的风口浪尖。事故发生后不久，林佳龙尽快辞职，但台商银行行长苏贞昌拒绝批准，绿营继续上演安慰剧，直到本月15日。那么，林佳龙有多少政治前景，其声誉因台湾铁路事故而受挫？他的去留涉及到民进党内部什么样的派系斗争？

林佳龙是个男人

57岁的林佳龙是民进党的“政治明星”。早年，林佳龙在学习上很突出。他在美国台湾省大学和耶鲁大学获得了三个硕士学位和一个博士学位。

在国立台湾大学读书期间，林佳龙担任国立台湾大学“大陆研究会”会长。1990年，与罗、、马永成等人共同发起了所谓的“野百合学运”。

林佳龙的政治生涯始于2000年，当时他担任台湾安全会议的“顾问委员会”。他为时任台湾省地区领导人的陈水扁招募人才，打造绿营的“台湾省智库”。2002年，林佳龙在陈水扁亲自担任党介绍人的高标准待遇下加入民进党。此后，他被游的行政团队录用，担任台湾行政机构发言人、新闻部负责人，人气迅速飙升。

2005年，林佳龙被选入民进党台中市长选举，被国民党对手胡志强击败。选举失败后，他的家人搬到台中扎根。用林佳龙的话说，他们在台中磨了十年剑，终于在2014年赢得台中市长选举。

然而，当选台中市长后，林佳龙的政治成就并不突出，但他多次说出惊人的话，尤其是“人类文明的发源地在台湾省”这句话，引起舆论哗然。2018年，林佳龙争取台中市长连任，但成绩平平，席卷台湾的“韩流”很快击败了他。林佳龙曾经说过，如果他被杀了，他不会离开台中。然而在台中受挫后，他调转方向，在蔡英文的运作下，升任台湾交通部部长。

作为民进党“输者联盟”的一员，林佳龙升任后，立即将中国市政府的心腹安插在前台，在台湾交通部门担任要职。台湾媒体观察到，此时的台湾省交通部门已经成为没有专业精神的“龙家坂”，以至于岛上的铁路、陆路交通、航海空甚至公路建设都漏洞百出:

2019年，南澳大桥坍塌，造成6人死亡，12人受伤；

两个月后，远东航空空突然无预警倒闭，数千人失业，被拖欠工资；

2020年，受疫情影响，台湾省多家旅行社倒闭，但林佳龙出人意料地说“只是洗牌”，遭到了经营者的批评。

尽管事故频发，林佳龙仍然稳坐台湾交通部部长的位置。直到今年4月2日，台铁“太鲁阁”列车伤亡惨重，再次将林佳龙推到风口浪尖。面对70年来最严重的台铁事故，林佳龙放低姿态。从出事第一天起，他就去现场指挥调度，口口声声说要承担一切政治责任。

4月4日，台湾媒体披露，林佳龙已经从蔡英文和苏贞昌辞职。然而，面对蓝营的不断追究和责任，绿营上演了一出备受瞩目的“十八相别”大戏。最终，在15日，台湾行政机构报道称，林佳龙决定在本月20日离任。据台湾媒体19日最新消息，林佳龙的继任者是台湾交通运输部原副主任汪国才。

林佳龙未来能“东山再起”吗？

台海铁路引发的大火最终会落到苏贞昌头上吗？

4月19日，东南卫视《台湾省新闻脸》邀请台湾省评论员李健楠、董志森讲述林佳龙的故事。请注意！