前方注意！

未来几年，焦作交通将有大动作

交信城际？！

蕉林城际？！

让我们来看看

7月24日

新乡市政府公布

新乡市综合交通发展战略规划

规划新交城际、胶林城际

新开城际和郑新城际

形成“一横三纵”的城际铁路网格局

“一横”:新交城际

新焦城际:承担城区与焦作城际快速连接功能。线路起于新乡东站，西经霍家南站，接郑交城际。建议设计速度250公里/小时，设新乡南站、霍家南站。

三纵:胶林城际、新开城际、郑州至新乡至鹤壁城际

胶林城际:承担着沿太行景区串联焦作、林州的功能。线路起于焦作，经云台山，沿太行山山脉，经辉县南太行地区，北至林州。建议设计速度250公里/小时，设置南太行站。

新开城际:承担与开封快速城际联系的功能。线路起于新乡东站，向东经演金县、封丘县，过江至开封北站。考虑在演金县和封丘县设站。建议设置森林公园站、演金站、封丘站，设计速度250公里/小时

郑州-新乡-鹤壁城际:负责京广第二通道走廊新乡至郑州的城际快速接驳功能。线路起于郑州，穿越河北，经新乡东站至鹤壁东站。考虑线路接平远新区站，在卫辉市设站，建议设卫辉站、新乡东站、平远新区站，设计速度250 km/h。