宝马M340i是大多数玩家需要的。

很好，因为宝马目前无法生产合适的M3，但你绝对可以生产新M3。

将M放在数字前面是宝马表达其最具运动感车型的方式，而数字较长的M则表示几乎存在但不完全相同。

M340i在没有全力以赴赛车的情况下，将3系轿车提升到了更高的水平。它是382马力涡轮增压3.0升直列六缸发动机的两全其美。这使它成为有史以来最强大的3系列，没有命名为M3。

底盘也更新了许多性能部件，其中许多是铝制的，这有助于减轻重量和重心，从而提高可操作性。M340i还以700美元的价格提供了必要的、可选的带变速减震器的电脑控制主动悬架系统，以及带有扭矩矢量功能的标准M Sport限滑差速器。后者根据需要左右分配动力，以帮助驾驶汽车并增强牵引力。即使转向也会改变它的传动比，随着你进一步转动方向盘，它的响应性也会逐渐增加。

机身与更主流的330i机型基本相同。它没有喇叭状的轮拱，也没有巨大的机翼，但它有独特的前端和更大的进气口。

内饰与其他车型相同。除了装饰、皮革包裹的M方向盘和深色支撑的运动座椅，它们还可以在角落发挥作用，但在日常通勤中有些坚固。宝马提供了所有最新的驾驶员辅助技术，包括其驾驶辅助专业和扩展交通堵塞辅助系统，这些系统可以接管转向和速度调节，并在高速公路上和停止交通时进行监控。然而，这辆车更多的是让你控制一切。

动力通过快速换档的8速自动变速器流向后轮，并且全轮驱动是可选的。3.0升发动机产生369磅-英尺的扭矩，没有任何滞后。根据宝马的说法，M340i可以在4.4秒内达到60英里/小时，而全轮驱动车型提供的额外牵引力可以将其缩短至4.1秒。为了清楚地说明这一点，上一代425马力后轮驱动M3在3.9秒内完成了任务。

和很多现代涡轮增压车一样，M340i的噪音并不大，但你可以通过切换到“Sport”或“Sport+”模式打开双排气阀中的阀门来调节它的动力总成，从而增加容积。和悬架响应来实现热情驾驶。

在M340i中，你会被吸引去做很多事情。当你推它的时候，它有完美的举止。它的重量分配接近50/50，这是宝马的标志，有助于在蜿蜒的道路上提供清洁处理。回到“正常”模式可以软化高速公路的行驶条件，这对于每加仑汽油行驶30英里来说是一个好习惯，对于这种性能的紧凑型车来说并不过分。

综上所述，M340i并不比M3差。

2020年宝马M340i

类型:4门5座后轮驱动轿车

发动机:3.0L涡轮增压直列六缸

功率:382马力，369磅-英尺

变速箱:8速自动