如今，车载产品越来越智能化。人们不仅满足于车主的娱乐性，对行车安全也有了更多的追求。很多朋友不禁要问，流媒体后视镜和传统光学后视镜有什么区别？最近只懂车的新媒体评价了一款翼驾流后视镜，给大家一些答案。

什么是流媒体后视镜？

首先，我们需要弄清楚什么是流媒体后视镜。简单来说，流媒体后视镜主要是将后视镜换成屏幕，将车内后视镜变成实时后方路况显示屏，通过安装在车辆上的摄像头，将图像实时无损延时地传输到后视镜显示屏上，扩大了安全视角，有效消除了视觉盲区。

我们选择的翼驾流媒体后视镜是为中国电信定制的产品，其安全服务由翼车联网提供。翼车联网成立于2011年，是一家面向车主的在线综合服务运营商。目前拥有近700万车主，是中国车联网用户最多的公司之一，致力于满足用户的驾驶需求。让我们言归正传，开始我们的评估。

外观文章

从外观上看，这款4G流媒体后视镜整体包装简洁大方，拥有9.35英寸的大尺寸高清屏幕，整个视野看起来比传统光学后视镜大了好几倍。翻开背面，可以看到左边有一个1080P的摄像头，中间有一个散热孔，右边有一个扬声器。另外这里需要注意的是，目前这种后视镜的安装方式主要有两种，一种是支架式，需要配备专用车辆专用支架，另一种是绑带式，可以捆绑。这种机翼驱动的流式后视镜属于后者，可以直接绑起来，简单粗暴。

体验文章

倒车前后双记录方便

翼驱流媒体后视镜拥有前后双录制摄像头，1080P摄像头，180°广角，3倍视野，图像超清晰无失真，防眩屏，前后路况清晰。

同时，它不仅可以打开全屏和半屏随意切换，还便于驾驶时根据实际情况有效观察路况；还可以轻松切换前后镜头影像，可有效避免倒车入库时的盲点，兼顾前后，确保安全。这对初学者很有帮助！

无需担心夜视的高清视频

这款流媒体后视镜支持1080P高清视频录制，分辨率足够。接下来我们对其进行了测量，可以看到画面非常清晰细腻，即使是在夜间，也能呈现出无颗粒感的夜拍画面。

驾驶记录远程监控

另外拥有16G内存，具备循环双录功能，紧急情况下可自动保存行车视频数据。摸瓷的人不再怕赔钱。

值得一提的是，Wing Driver可以通过“行车SOS”微信微信官方账号远程监控车辆，关注后进入“我的设备”在线查车、监控车辆、回放行车轨迹、制作应急视频、预约导航，确保车辆安全。

视觉救援7*24小时直播服务

除了上述刚需功能外，翼驾的特色是配备翼卡的可视SOS系统，这是一个带视频救援的后视镜，包括生命救援、道路救援、与真人聊天、在线看病、自驾护航、事故救助、违法查处等贴心服务。

1.可视化生命救援

我们不想看到事故发生，但一旦发生，我们要做的就是在最短的时间内提供最及时的救援。驾驶sos可视生命救援会抓住白金10分钟，后台工作人员会根据视频了解车主的受伤情况，做出判断，并帮助拨打120、110或连接在线医生帮助紧急自救。

2.道路救援

道路救援包括五个部分:电池充电、紧急供油、备胎更换、路边快速修理和拖车服务。开车时可能出现的各种疑难杂症基本都能解决。发起道路救援时，后台工会确认车主的服务需求，并根据车辆位置提供最快的道路救援。

3、陪驾宝与真人聊天

翼卡SOS最人性化的地方不仅仅是它的生命救援功能，还有驾驶聊天功能，无论你是累了还是开了太久车觉得无聊都可以拨打。姐姐可以在后台在线唱歌聊天讲笑话。边肖试了一下。虽然她唱得不好，但聊天很有趣。

总结:显而易见，流媒体后视镜与传统光学后视镜最大的区别就是更安全、更智能。经过全程体验，这款搭载wing card sos系统的翼驱动流媒体后视镜在硬件和功能体验方面都有很多值得注意的地方。不仅丰富了大家的驾驶生活，还大大提高了驾驶安全性。

机翼驾驶流媒体后视镜的视频测量