大家好。汽车检查员的老司机又和你见面了。我是二手车检测师范大学的大四师兄。之所以叫我老大哥，是因为我在所有考官中书读得最多！欢迎收看本期有趣的二手车检测~今天给大家带来的车型可以说是地表最便宜的大排量跑车了！

草坪酷配备的3.8L自然吸气发动机，最大马力347匹，最大扭矩400N·m，匹配8AT变速箱，百公里加速5.9秒。动力相当不错，关键的大排量自吸后段更强大。打开机盖，可以清楚地看到发动机有改装的痕迹。发动机进气软管和空气栅换成大流量，以获得大量进气，而支撑杆的安装是为了稳定车身。至于是否有其他修改，还需要进一步检测。让我们一步一步来。

当探头进去看时，发现进气歧管的螺丝已经拆卸，但这是可以接受的。毕竟开了八年半的车，平时洗干净的积碳也会拆解到进气歧管上。

然后对发动机的其他辅助零件进行测试，可以看到前盖、气门室盖和排气管都没有拆卸，自然导致发动机的故障和维修。除了一些微小的外部变化，发动机似乎没有得到增强和升级。看到客户大哥在这里有点安慰。毕竟发动机改装会对车辆的使用寿命产生影响。

下一步是油水检查。发现机油颜色很深，需要尽快更换。由于长时间停车，电池损坏严重。估计以后开始是个问题。防冻液和刹车油完好，暂时可以忽略。保养后，更换机油和电池就可以了。让我们检查一下内部。

相较于它的排量，草坪酷的内饰略显单薄，看起来也相当简约，但想想它的价格，你就会释然了。便宜奢华是不可能的。

但是因为内饰的红色顶棚和黑色座椅，我无法理解原车主的审美。从顾客厌恶的眼神中，我也看出这种搭配不符合他的审美。估计后期启动后会略有变化。

驾驶座和副驾驶座的螺丝肯定都拆了，连前面两条安全带都换成了红色，拉起来没问题。看来原车主在内饰改装之前应该花了不少钱，整体质量还是挺不错的，也就是前几年的审美肯定不如现在。

然后检查是否有水泡，可以看到座椅底架、点烟器、转向机立柱没有生锈。结合房间的整体情况，可以摆脱涉水泡水的嫌疑。检查室内装修后，整体保养还算不错，新鲜度也还不错。原车主一定是爱车人士。让我们检查一下底盘。

底盘是这次测试的重点，毕竟原主在改装上花了不少钱。可以看出减震器已经换成了扭齿。毕竟改装界的传统是“一百变第一，一低遮百丑”，旁边的平衡杆也换成了高强度，使得车辆在带减震器转弯时有更好的支撑。不得不说，原来的车主对汽车都很了解，也不改一些花里胡哨的东西，这些其实都提升了车辆的性能。

从上面看发动机没问题，从底部检查，还是能看到时间的痕迹。发动机油底壳与前盖连接位置有轻微漏油，转向器左侧也有漏油现象。不过两处漏油情况都不严重，可以不管，不影响车辆使用。

由于后纵梁无法从上方检查，只能从下方观察，通过左右两侧对比检查未发现变形和褶皱，而纵梁上的黑色痕迹则是排气改装时漏气造成的。看来底盘的改装不如内饰的改装精致，但却是无害的。

四套轮胎轮毂全部更换，轮毂已喷漆修复。应该是翻新太多了，配套轮胎刚换不久，四套刹车片都换了一次，现在都是刹车效果最好的状态。那么这里的检测基本结束了，车子状况良好。同样里程和年份的奥迪TT不一定状态这么好。

然后我把检测到的一切都告诉了客户，客户说很满意，也没有浪费很长时间来看车。客户大哥也说买这款车意味着要注意它的稀有性和大排量。虽然这个预算买同年的奥迪TT没问题，但是奥迪TT就是烂大街，还不如这个3.8L的！而且自吸发动机比涡轮可靠多了，以后用起来也方便。然后，这里是讨价还价的环节。我不便参与。我告诉客户不要打包我的设备，所以我离开了。

因为真的在网上找不到同样的3.8L草坪酷，就找了顶级的2.0T，发现不便宜，差不多卖了12万或者3万。那么今天这款保养良好的3.8草坪酷车值得买吗？还是豪华品牌，奥迪TT更香？

好了，今天的测试分享到此结束。感谢阅读！

像朋友一样，赞美他们。喜欢的可以以后开大排量跑车，哈哈。另外，如果你对二手车有什么问题，可以问我，我会尽力帮你解答。下次见！