本周主要港口冶金焦现货价格指数运行强劲。截至10月30日，贸易出库价格一级冶金焦2140元/吨，一级冶金焦2140元/吨，较上周上涨80元/吨；工厂收盘价一级冶金焦2200元/吨，一级冶金焦2300元/吨，与上周持平。

本周国内焦炭市场处于第五轮焦炭落地，第六轮即将上调。多数焦化企业表示，将于11月初进行新一轮焦炭涨价。港口资源延续上周紧张状态，整体可售资源稀缺。交易者的询价和报价持续上涨，交易活动增加。

图Mysteel港冶金焦库存

从周渡港的进出港量来看，进出港量增加，进出港量明显回升。截至10月30日，两港焦炭进口量增加12.4万吨，出口量增加15.2万吨。其中，日照港进出口量明显增加，港口贸易商活动增加，短期看涨心态较强。

图3:进出Mysteel港的冶金焦炭

从各子港口集港日数据来看，本周进港量较上周有所回升，但受产地价格和资源紧缺等因素影响，整体涨幅有限。随着新一轮加价的到来，贸易商拿货难度越来越大，港口资源仍将处于吃紧状态。

图4:Mysteel日照港冶金焦收集口

图Mysteel青岛港冶金焦收集口

从港口库存结构来看，本周贸易商和钢焦库存呈现反向状态，钢焦库存占比由减少转为增加。截至10月23日，两港贸易商数量较上周减少7.7万吨，钢铁、焦炭企业占比增加1万吨。从品种来看，节前冶金焦库存减少9.7万吨，焦辅库存增加2万吨；入库时间方面，1-3月两港焦炭库存较节前增加6.4万吨，4-6月焦炭库存较节前持平。

图Mysteel港冶金焦库存结构

总结:下周港口成本和市场预测

本周港口焦炭运行强劲，港口交易活跃。具体表现为:价格方面，贸易出库价格上涨80元/吨，工厂收盘价保持强势；库存方面，两港库存持续下降，进出口量翻倍。根据Mysteel的研究，本周，港口得知许多资源被出售。

对于下周港口焦炭价格走势，笔者认为随着减容政策的进一步推荐，焦炭供应格局将持续收紧，短期焦炭将呈现强势运行格局。

供给端:据Mysteel调研，截至10月30日，在淘汰淘汰产能前提下，淘汰产能利用率为86.02%，较上周增长0.59%，同比增长10.90%；日均产量69.42万吨，同比增加0.03万吨；焦炭库存为73.07万吨，同比增加3.12万吨。本周，样本企业关停两组焦炉，新开两座焦炉。山西被要求在月底关闭。大部分企业仍在生产，少数企业已开始停止给煤。但由于铁路货车短缺，汽车运输运费增加，整体出货量下降，库存积累。受去产能政策影响，目前焦炭企业第六轮上涨心态强烈。据调查，本月焦炭产能仍将淘汰1230万吨，增加833万吨。考虑到新企业稳定出焦需要一段时间，短期焦炭供应主要偏紧。

需求端:据Mysteel调研，截至10月30日，247家钢厂高炉开工率为87.50%，较上周下降0.78%，较去年同期上升3.52%；铁水日均产量246.13万吨，较上月增加3400吨，较上年增加22.55万吨。本周，钢铁价格表现强劲。短期来看，下游需求释放产出下降，整体表现较好；随着各种钢铁产品利润回升，钢焦矛盾缓解，焦炭更有可能在需求支撑下再次上涨落地。

库存:月末主流钢厂库存有所回升，但整体需求仍在，国内钢厂焦炭库存仍处于低位，支撑焦炭价格。

整体来看，短期港口焦炭市场运行强势格局，焦炭仍有月底再次上涨的意向。

本周热点事件回顾:11月1日，总结新增焦化产能。10月份共淘汰19家公司1230万吨，新增11家焦炉833万吨；11月份预淘汰焦炉16座，共计1052万吨，其中大部分要求10月份延期。预计12日前集中停产，11月份预计再投产10座焦炉，合计774万吨。