在赣州，自行车共享随处可见

坐出租车有点贵，走路有点累

最后一英里，骑自行车共享，简单方便

朋友们同时旅行很方便

但是也有一些用户

随意停车、随意丢弃等问题

这给城市管理带来了压力

一个

为了加强管理，去年8月，我市出台了《中心城区共享自行车管理暂行办法》。通过建立单车共享中与企业信息共享的“黑名单”机制，严查单车共享中乱停乱放现象，屡停乱放的用户将面临被列入失信“黑名单”的风险。

23人被终身禁赛，还被纳入公共信用信息系统

8月23日，哈罗自行车宣布，今年上半年，赣州有23名用户因多次违反交通规则被列入“黑名单”，并被永久限制骑行。

据了解，在与企业共享单车共享信息的同时，市城管局还联合建立了骑行者“黑名单”，对随意停放单车的骑行者发出“骑行限制令”，实施“一警告、两处罚、三禁止”措施，对一年内三次未按规定使用车辆的，列入“黑名单”，终身禁止骑行，还将纳入公共信用信息系统。

根据规定，当发现共享单车的用户违规停车时，城管执法人员可以将共享单车的车号提供给共享单车企业，企业会根据用户的注册信息，将该车的最后一个用户反馈给城市的“数字城管”。这样，市城管局可以根据单车共享企业提供的当事人信息，实时对违规者进行纠正；其次，可以实现信息共享，严格检测骑行用户的违规记录。

自行车共享企业设置用户信用值

此外，市城管局还定期与企业在单车共享方面进行数据信息交流。共享单车的企业根据违规方的用户信息，扣除违规方的信用值，增加共享单车的使用成本。以Hellobike为例，当发现用户随意停车时，将扣除当事人信用分20分。每个用户的初始信用评分为100分。当信用分低于80分时，汽车单价会翻倍。当信用分低于20时，汽车单价将提高到30元内每半小时，信用分降至0时，用户账户将被永久冻结。

“扣分的本意不是为了处罚，而是通过个人信用管理的手段，规范用户文明停车和乘车行为。”哈啰自行车公司代表彭婷告诉记者。

一起爱，愿意分享，可以分享

虽然不文明发生在共享自行车上，

只是一小部分人的个人行为

但是请不要让这一小部分

让文明美丽的赣州

称之为不文明

我爱赣州

让分享不仅仅是一辆自行车，更是一种文明...