厦漳大桥征收管理处传来好消息

从9月1日开始

经厦漳跨海大桥引银方向

前往海门岛的车辆

你可以“少提两次杠”

也就是说，车辆进出厦门、漳州的海门站可以直行，无需停车取卡、抬栏。缴费点由海门站改为海门岛站，极大地方便了开发区与海门岛居民和游客之间的出行。

厦漳跨海大桥横跨厦门海沧和漳州开发区，于2013年5月28日正式投入运营，方便海峡两岸人民往来，也方便岛民和海门岛游客。

原来是“举杠三次。”

建设初期，由于地形环境和计费方式的限制，大桥至海门岛匝道为单向匝道。前往赵胤港方向海门岛的车辆需在厦漳大桥收费站出口最右侧厦漳海门收费站出口交卡。从下穿，绕到厦漳大桥收费站最右侧的厦漳海门收费站入口，然后开到海门岛收费站出口，也就是往赵胤港方向去海门岛的车辆需要抬杆三次，每天早晚高峰和

每天有1300多辆车受益

2019年全国高速公路取消省级收费站，ETC政策实施后，进出海门岛的交通方式得到优化。厦漳跨海大桥进出海门岛优化模式将于2020年9月1日起生效。

据统计，每天从赵胤方向前往海门岛的车辆有1300多辆。该方案减少了两次停车和抬杆的车辆数量，缩短了通行时间，有效应对了高峰时段的交通压力，大大提高了大桥的通行效率。此外，交通方案的优化也是对长期在漳州开发区和海门岛生活工作的居民诉求的积极回应，同时也有利于海门岛旅游业的发展。