如果你是老司机，你会担心2013年初实施的新交规，规定“闯黄灯扣6分”。政策实施之初，有的司机一个上午就被扣了12分，有的因为黄灯突然刹车被追尾，有的以龟速行驶，极大影响了路口的通行效率。虽然这条新规因为太严很快就停止执行，但其实交管部门的初衷是好的:希望大家不要抢黄灯。毕竟，许多交通事故都是由一时的担心或超速造成的。

然而，随着机动车数量的增加，我们确实需要更详细、更严格的交通法规来维护交通秩序，确保行车安全。作为中国改革开放的前沿，深圳的交通法规始终走在全国前列。11月1日，《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例修正案》正式实施。一些严格的政策使这项新政策成功地接过了“最严格遵守”的称号。今天，我整理了深圳新交规中的一些新政策，以及全国其他地区一些比较严格的交规。如果你碰巧在这里开车，不要粗心大意！

如果你变道、转弯、在路边临时停车，你将被罚款500元。

在这次深圳交通新规中，这条规定是关注度最高、讨论最多的一条。其实“3秒钟”并不是深圳交警拍脑袋时能想到的时间，而是《机动车驾驶人考试内容与方法》科目三的规定:起步、转弯、变道、超车、未使用转向灯前停车或者转向灯使用不正确，直接判定考试不合格。3秒的强制要求是为了给后车留出足够的反应时间。

回到现实生活中，我们总会遇到一些不打转向灯就变道或者转弯的司机。如果汽车之间的距离很远，它们很容易相撞。变道时打开转向灯不仅是给后方车辆的信号，也是变道前是否观察后方情况的标志。这一新规的设置，将有效督促驾驶员观察来车，确保行车安全。

同时，深圳交规新规规定，驾驶机动车变更车道时，一次性变更为非相邻车道的，处以500元罚款。

即使变道前提前3秒打开转向灯，也不代表“一切都好”。如果你一次打开转向灯，连续换几条车道，你将被罚款。其实这个规则也来源于驾考科目三:一次打转向灯只能换一条车道，再次变道需要再次打转向灯，等待3秒后才能变道。

连续变道引发交通事故的案例很多。由于变道车辆的驾驶员视线可能受到其他车道车辆的影响，无法准确判断几条车道外的路况，连续变道后也没有反应的余地。特别是对于一些大货车来说，很难控制自己，连续变道容易失控，造成重大交通事故。

“远光灯狗”一直是一种被广大驾驶员讨厌的人，尤其是对于一些后期改装大灯的车辆。打开远光灯后，大灯的亮度足以让对面或前方车辆的驾驶员睁不开眼睛。黑暗中，行人过马路或面对车辆前方的障碍物会被强光遮挡，非常容易发生交通事故。

深圳新规将对违规使用远光灯的处罚从300元调整为500元。违法成本的增加将有效吸引司机的注意力。即使他们没有意识到远光灯的危害，他们也会对上次印象深刻。

众所周知，开车打手机是违法行为，深圳新规将参照第十一条第七款“手持使用电话、电子设备或者其他妨碍安全驾驶的行为。”改为“使用电话、电子设备或者其他妨碍安全驾驶的行为。”

删除“手持”意味着即使你把手机固定在支架上操作或操作车载系统，也是违法的，你将被罚款300元。因为即使手机固定在支架上或者操作车载系统，驾驶员的注意力还是会分散。这时，如果侧车道的车辆突然不开灯变道，或者突然发生其他交通隐患，留给驾驶员的响应时间会很短。

在2013年新交规的推动下，现在前排乘客不系安全带的现象比较少见，但后排依然是不系安全带的“重灾区”。深圳交规新规将所有不系安全带的乘客纳入处罚范围:经机动车驾驶人提醒后，该乘客在机动车行驶过程中不听劝阻、不按规定使用安全带的，处300元罚款。如果乘客在高速公路或城市快速路上行驶时不系安全带，将对乘客处以500元罚款。

我们坐长途汽车经常听到的警语之一就是“安全带，生命带”，它自诞生以来拯救了无数人的生命。这项新规直接对不系安全带的个人进行处罚，相信对深圳起到了非常好的推动作用。同时也希望所有乘客尽快系好安全带，加入国家法律法规并在全国范围内实施。

这个交通法规这次在深圳不是新设立的，但全国其他地方也有实打实的处罚案例。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条第三款规定，在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，且基本事实清楚的，当事人应当在协商前撤离现场。

也就是说，对于轻微的交通事故，如果事故责任明确，当事人可以自行挪车，应在第一时间拍照并保留证据，然后迅速离开现场，在安全的地方协商，即“私了”。因为这种交通事故，交警经常到达现场，用私下处理的方式处理交通事故。在路上花钱不仅浪费了自己的时间，还严重影响了交通秩序。因此，交通警察可能会对这种轻微事故造成的交通堵塞进行处罚。

汽车鸣笛原本是用来提醒其他车辆或行人在危机时刻提高警惕的，但在现实生活中，却成了一些人发泄“路怒”的工具:绿灯亮前汽车先鸣笛一秒，行人过马路时缓慢鸣笛，医院、学校附近鸣笛，连续鸣笛等。

目前，这些行为在一些城市已经被列为违法行为。通过声纳采集系统，可以对在“禁鸣区”鸣喇叭的车辆进行处罚。以深圳为例，违规鸣笛的司机将被罚款500元。

如果你打车或者坐公交车去机场或者火车站，经常可以在出发楼层入口处看到一个牌子，上面写着“停车X分钟，加班违法”。这是为了限制一些车辆在出发楼层等候或在出发楼层停车送客，从而阻断交通。关于限停时间，以北京首都机场T3航站楼为例，限停时间为8分钟。对于大多数乘客来说，即使人多行李多，离开出发楼层也足够了。

但2016年，成都双流机场对出发层停车实施了新规定，当时引起了很大争议:限制停车3分钟，超时罚款100元加3分。也就是说，当车辆进入出发层时，乘客立即下车，车辆立即离开，稍有疏忽就可能导致超时。不过，相关部门也注意到了社会的反馈，随后表示，如果确实难以在3分钟内离开出发楼层，可以向现场交警求助，灵活解决问题。