现在是2020年,边肖买车的时候还是会收到很多朋友关于选择自然吸气还是涡轮增压的问题。对于这个问题,边肖真的不想再讨论了。因为有专业机构曾经预测,2021年全球涡轮增压新车的比例将达到48%。这意味着如今的涡轮增压发动机已经成为主流。在众多主流汽车品牌中,自然吸气的车型并不多,除了日系车继续自然吸气。因此,如何选择。今天边肖将和大家最后一次讨论这个问题,希望能帮助新手朋友解决这个困惑。
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在10-15万的热销车型前三名中,我们可以看到在朗逸、Sylphy和卡罗拉中,只有Sylphy是纯自然吸气车型。虽然朗逸的低配车是自吸车,但整体车内配置太差,低配车纯粹是用来降低售价的。卡罗拉甚至取消了自吸模式。
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还有,15-20万热销车型中,只有丰田和马自达还在坚持自吸,日产天籁提供2.0L自吸和2.0T涡轮增压版本。其他可选的自吸型号也很少。就目前的市场情况来看,只有部分价格较高的豪华车型还保留了部分自吸车型。比如丰田的普拉多。但唯一买得起的是有钱的消费者。
写在最后
综上所述,涡轮增压是汽车的发展趋势,不管你有多喜欢自吸,最终选择涡轮增压的人还是比较多的。这大概就是所谓的真“香”原理。就像边肖买车的时候,长辈叫他买自吸车,告诉边肖涡轮增压器维修成本高。一旦坏了,就要花很多钱。不过,这款车的实际用途是一款涡轮增压车,已经由边肖制造了五六年,没有出现任何故障。所以这也是为什么很多人明明说自然吸气就好,但还是会乖乖选择涡轮增压。