根据交通运输部统一部署，为进一步规范高速公路运营管理，有效遏制超载超限运输行为，为收费后高速公路高效有序运行创造条件，4月25日0时起，湖北高速公路收费站实行一车一杆运营。

与此同时，高速公路部门将开展全路段、全流程测试，全面实施常态化管理。在新冠肺炎疫情防控期间，车辆仍然免费通行，但驾驶员在进出高速公路收费站时，通行方式较之前将有新的变化。

据了解，为满足高速公路省级收费站取消后广大ETC客户的需求，将当前行程的全程费用及时、准确地显示在高速公路收费站出口车道，实现“一趟、一票、一扣、一通知”，确保市民清楚了解消费情况。根据交通运输部的统一部署，湖北省优化了高速公路收费车道系统和ETC龙门系统。

为保障系统稳定可靠运行，从4月25日0时起，湖北高速公路将开展全路段、全流程测试工作，并实施常态化管理。除扣费金额统一设置为“0”元以外，其他所有业务工作统一按照正常情况处理。

这意味着从25日零时起，联网收费公路的所有ETC车道和ETC/MTC混合车道将恢复降杆。

驾驶员通行在湖北高速公路时，通行方式较前不久实行的实车测试有了新的变化。具体来看：

MTC车辆。4月25日0时至24时，入口车道收费员向MTC车辆发放纸质通行证；出口车道收费员回收纸质通行证；收费员模拟收费操作，不向客户收取通行费和开具收费票据，将电杆抬起放行。

从4月26日0时起 ，恢复发放CPC卡。入口车道收费员对MTC车辆发放CPC卡，门架正常计费；出口车道收费员回收CPC卡或纸质通行券；收费员模拟收费操作，不向客户收取通行费及发放收费票据，抬杆放行。客户丢失或人为损坏CPC卡的，按相关规定收取CPC卡工本费。

ETC车辆。从ETC入口车道或ETC/MTC混合入口车道不停车正常进入，通过龙门架时正常收费，出口车道扣0元卡。

费额显示。出口车道对于ETC车辆和MTC车辆均正常显示扣费金额，进行免费通行提示。

自2月17日实行免费通行以来，没有ETC的车辆可以通过ETC车道。但从25日0: 00开始，这种方式行不通，车辆将进入“我行我素”模式:

▶ 装有ETC车载装置且ETC卡功能正常的车辆通行ETC车道；

没有ETC车载装置的车辆只能通过混合车道，在入口收费站收卡，在出口收费站送卡；

▶ 货车严格实施高速公路入口称重检测，禁止违法超限超载车辆进入高速公路行驶。

值得注意的是，车辆的自由通行不会受到落杆和试验工作的影响。在宣布停止新冠肺炎疫情防控车辆免收通行费政策之前，湖北省的高速公路仍然是免费的。

在此特别提醒ETC客户，为保障恢复高速公路收费后驾驶员的便捷高效通行，请检查ETC装置，确保ETC用户卡插入到车载装置中，检查ETC绑定支付账户正常可用。虽然是免费通行，但系统会自动检测卡内余额，并进行自动抬杆。如卡内余额不足，ETC系统无法进行自动抬杆操作，影响通行效率。

如遇交通问题，ETC车主可拨打ETC发卡行服务电话进行举报，如需拨打服务主管，可拨打全国ETC服务电话95022或湖北ETC服务电话027-96576。对于没有ETC设备的车辆，可以联系发证机构安装，提升高速公路体验。

来源：中国公路、948交通广播

原标题：《今起，湖北高速收费车道恢复“落杆”！》