电信积分 以中国电信为例:分析积分体系规划

栏目:旅游 2021-10-07 11:59:04
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拥有大量的用户资源,成立一家积分公司,对全积分进行专业托管运营,每年配备丰富的营销费用和营销资源,以及多维度的跨行业合作。自推出以来,中国电信的积分制已成为行业内积分制的标杆。

今天,笔者就以中国电信目前的积分制为例,与大家谈谈构建完善的积分结构需要覆盖哪些积分。

首先,建立一个完整系统的目的

纵观国内主流平台的整体运营,一家公司或一个平台构建自己的整体体系,基本有以下两个目的:

保持客户忠诚度;

促进主营业务发展。

当然,还是有一些平台,比如之前的“平安里数”和电信旗下的全点托管公司“亿分”,积极与其他行业的领先品牌开展积分合作,比如:航空公司积分兑换空里程、JD.COM钢铁积分兑换等。这些部署展示了两家公司在跨行业积分合作的雄心:成为中国领先的通用积分联盟。

二、积分制的成本预算

对于大多数公司来说,积分是成本中心,而不是利润中心,尤其是银行和三大运营商。例如,每年大约有1%的电信收入被计为积分成本。在这种模式下,运营越好,积分成本越多,运营越差,积分成本越少,盈利模式无从谈起。

平台构建自己的整体体系时,“整体成本规划”和“整体价值”的定义是基础。只有理解了这两个问题,才能真正实现下面的整体概念。这两个问题真的是让很多刚入门的操作生头疼。

设置动态积分成本市场:

乍一看,这个问题会让很多人完全失明。是的,如何预测平台今年能获得多少会员,平台今年能获得多少收入和利润?我根本无法计划整个积分池。这个预算怎么做?

别慌,我们来看看电信点。

电信整体成本市场=业务收入*比较栏

用户累计电信消费积分规则=有效交易金额*积分与人民币价值之比*星级客户积分倍增系数

营销/反馈/奖励积分可以根据业务的实际利润或业务的发展计划,批量规划到各种营销活动中。只是注意控制整个市场。

我想表达的是,在规划积分成本的时候,不要过多纠结于不确定的因素,要根据自己的业务发展现状、发展规划以及对积分系统功能的预期来设定这个平台的积分值。比如中国电信,用户100元拿1分,1000元拿10分,以此类推,这也是目前大多数平台采用的方法。

当然,也有例外。比如,由于发卡和使用场景的多样性,银行会设置不同的积累规则。比如在设置“中行交易积分”时,中行规定白金信用在其他国家和地区累计1元1分,1元2分。除了天猫积分越来越差之外,积分的基准返点为:虚拟商品&3C数据产品0.1%,其他商品0.5%。

第三,用户获得积分资格

一般平台对用户的“积分获取资格”没有很高的门槛,但有些平台会对“积分使用资格”进行限制。比如,只要你是中国电信的个人客户,就可以参与中国电信的积分计划,开始获取和积累积分。但是,如果您连接网络的时间不足6个月,或者您的手机号码异常,如欠费、停机等,则不能使用您账户中的积分。“使用积分的限制”将在后面详细描述,这里不再重复。

第四,整体构成

在通用平台的积分系统中,积分由消费积分和营销/奖励/反馈积分组成。比如用户在中国电信网厅充值100元话费将获得100分。这100分是消费分,消费分是积分制的主要部分。

那么,如果用户参与中国电信的营销活动,他们获得的积分就可以成为营销/奖励/反馈积分。一般来说,平台分配成本发放此类积分,是为了实现促进创新、提升活力、维持和增加收入的功能。

目前还有平台也发行可充值可购买积分,如东航,官网即可引导用户进行积分补充。在中国电信积分商城jf.189.cn,用户在首页即