受疫情影响，大部分体育赛事要么取消，要么尽可能搬到网上。大量的赛车赛事也是如此。纳斯卡、IndyCar和IMSA都与赛车模拟平台iRacing达成合作，并邀请真正的职业车手参加比赛。既然有各种各样的主办方平台，有些项目甚至可以拿到现实点，权威性可以说是毋庸置疑的。

正如微软的《飞行模拟器》所显示的，尽管iRacing本质上是一个游戏，但它的一整套内容都是为了还原现实而设计的。无论是刹车转向，还是离合器、油门操作的反馈，几乎所有细节都贴近现实。每个驾驶员还需要通过方向盘、踏板等更专业的设备进行远程控制，这一点已经得到了很多现役驾驶员的认可。

然而，并不是每个人都如此重视“游戏”。

前几天在前线的Indy 500中，法国职业赛车手Simon Pagenaud在终点线前还剩两圈的故事上刹车，使得冠军的有力竞争者Lando Norris与他发生碰撞，迫使对手退出比赛。虽然他曾经辩解说“他减速进入修理站”，但整个犯罪过程都被直播记录了下来:

“我想杀了兰多，打开它。”

画外音:“只要你确定你不会后悔。”

“后悔个屁，说这么多干什么？我上！”

西蒙·佩吉诺德正在直播这场比赛

在这个阴谋的背后，实际上涉及到了佩吉瑙德和诺里斯的身份。犯下罪行的佩吉瑙德，可以说是“现实版印第500”的卫冕冠军。这位35岁的老将经验丰富，平日里态度认真。另一方面，诺里斯是迈凯轮在英国的F1车手。竞争规则有一定差异的InD500不占优势是有道理的。

西蒙·佩吉瑙德是一位在现实中拥有很多荣誉的球员

然而，游戏中可能并非如此。随着之前玩iRacing模拟游戏的积累，诺里斯变得无敌，占据了排位赛的主导地位。想必，这种对比让佩吉瑙德无法接受，总之，有点酸。

虽然车手们在真实赛道上面临着残酷的竞争，但没有人愿意冒险制造车祸。在挣脱身体的束缚后，这项运动发生了一些微妙的变化。这场比赛结束，另一个叫桑提诺·费鲁奇的人突然紧急转身，导致自己和领队奥利弗·斯夸特退出了比赛，第二梯队选手莫名其妙地赢得了比赛。

费鲁奇赛后交代了自己的目的:“为了观众，为了节目效果”。

当我们把传统体育项目转移到线上平台时，究竟是把它当作轻松的节目娱乐还是严肃的比赛，引起了一系列的争议。迈凯伦CEO批评佩吉瑙德的行为:“你期待的冠军不应该是这种美德。”也有一些车手的粉丝站出来反驳:“嘿，这只是一场比赛。”

然而，至少是被迫出局的诺里斯，却以120%的严肃态度对待网络事件，为此他准备了六周。比赛结束后，他只能盯着直播镜头，无奈地说:

“可能有些人不把它当回事，认为它只是一个不重要的游戏。但是仍然有很多司机把精力和时间都投入其中。我甚至和工程师一起制定了一个策略，并试图做一些事情。虽然伴侣可以花时间和家人在一起，但他们仍然努力参与，玩得开心，赢得比赛。说什么？有些人真的很自私，他们一点也不在乎。”

兰多·诺里斯和他的真车

类似的事情发生过不止一次。在2020年4月底的一场线上比赛中，车手布巴·华莱士因为被对手故意冲撞，选择直接退出比赛。他马上说“退出一个游戏毁了很多人一天的观看体验，这就是我不喜欢游戏的原因”。本来，双方都犯了错误。因为华莱士的发言导致舆论一边倒，又因为这次活动是电视直播的常规节目，愤怒的赞助商Blue Emu立即终止了与他的合作。

这就引出了一个无法回避的问题，选手之间有多少个人恩怨？游戏中的消极行为会成为现实竞技场的隐患吗？也许这次活动的组织者将来会密切关注它。毕竟，有些传统体育项目过去是游戏。