很多年前，我在网站“怎么做”上翻译了一篇关于瑞士圣哥达山口装甲要塞的报道，到处都是炮火。然而，当我懒于翻译时，它是一个删节版。最近看到有人说瑞士弱但没人侵略。然后我会弥补，让大家看到“弱小”的瑞士是如何自卫的。

这个机枪武器炮位只有通过接近侦察才能发现，圣卡洛堡的这些机枪武器炮位没有一个是通过地下通道与之相连的。

最后，圣卡罗要塞于1944年完全完工，但要塞内部仍然潮湿，存在许多缺陷。1942年底，污水处理设施被冻结，驻扎在这里的70名士兵整个冬天都要跑到高速公路上才能越过长城方便。士兵们在几米深的雪地里挖了一条避风的壕沟，然后在里面解开了大号。他们称之为“Scheissgr ben”，意思是“屎沟”。冬去春来，积雪融化，要塞周围的环境变得非常不愉快。

1946年，圣卡洛堡进一步完善，内部生命支持系统得到完善。重新设计了通风和空调节系统，弹药库用混凝土而不是旧的木制结构建造。污水系统得到了改进，装甲炮塔中安装了加热和通风装置，并做了一些其他改进。

1994年5月27日，圣卡罗堡最后一次发射了105毫米炮弹。年底，要塞被废弃封存，直到1999年才正式解密。值得注意的是，即使在圣卡洛堡服役期间，游客也可以自由进入该堡的防御区域，但禁止拍照的警示牌随处可见，游客也不得靠近装甲炮塔。

这里看起来不像军事设施，但是大门上有“La Claustra”这个词，是一家酒店的名字。

走廊的尽头是一条通向两座装甲炮塔的岔路。

走廊尽头还有一个机枪武器炮位，用来封锁通往炮塔的通道。

圣卡罗堡结构图。红色箭头是进入要塞的路线。

照片右侧是通往入口的走廊，左侧是通往1号装甲炮塔的大门。

通过关闭装甲门，外界可以完全被装甲炮塔屏蔽。通过这个装甲门，你可以去1号装甲炮塔。

从弹药库到炮塔，有一条倾斜向上的通道。

通道的右侧是一个传送带，可以将弹药库里的炮弹、推进剂和引信转移到炮塔。

这样倾斜的通道，有着说不出的技术美。

通道坡度74%，需要131步才能到达1号炮塔，相当于26米高。而且它只需要走93步就到了2号炮塔，高度18.6米。

特别有美感。

还有一扇通往炮塔的装甲门。

整个装甲炮塔由11人组成:三人在炮塔顶部，分别担任观察员、炮手和装填手；炮塔的下层是指挥所，炮手在一两个助手的帮助下，根据命令装填炮弹和弹夹；另外四人负责保证输送机的正常运行。指挥官和首席计算器在要塞的指挥中心，通过电话向炮塔下达命令，并提供必要的参数，如射击边界、目标距离、射弹类型、引信和弹药筒设置。炮塔发射后，修正参数由更高的观测值提供。

下装甲炮塔的外观。

爬上梯子到炮塔顶部。

照片的中心是通往弹药库的通道，顶部是通往上炮塔的开口。

通过炮塔上层的开口，它进入炮弹的内部。左手轮控制炮塔的旋转，右手轮控制火炮的俯仰。

与19世纪末的巨型装甲炮塔不同，这个炮塔的内部非常小，就像坦克炮塔一样。这是1939年装甲炮塔组装时拍摄的照片，炮手位置在右侧，装载机构在左侧。

在这样的炮塔里操作感觉很酷。

在炮塔的下层，有四个液压机构用于提升炮弹。根据命令，几个炮兵部队将炮弹与推进剂筒组装在一起，并安装了不同类型的引信。

枪尾机构非常复杂。

由于空之间的空间狭窄，很难拍摄到炮塔的整个内部。

射击后，空弹夹会掉落到炮塔下层，然后由输送机运送到弹药库。在那里，士兵们使用特殊的设备来检查弹药筒的完整性，并更换新的底漆以供重复使用。为避免一氧化碳和火药气体中毒，装甲炮塔内所有人员佩戴专用防毒面具，通过管道输送清洁空气体。

参观完装甲炮塔后，沿着原路返回。

隧道在山岩中开挖，内壁覆盖混凝土。

然而，在一些地方仍然可以看到裸露的岩石。

除了传动机构，还有电缆、通讯设备和一条管道，用于向炮塔内的人员提供空气体。

台阶上有两条轨道是不是很奇怪？

铁轨是用来运输桶的。枪管的使用寿命为5000 ~ 8000发。更换炮管时，将绞车安装在通道内，将更换好的炮管固定在专用拖车上，通过轨道运输到通道底部，然后更换新的炮管。这个艰难而危险的换桶过程需要三四天。

回到通道底部的考场，走过长长的走廊，参观就结束了。