近日，美军第1骑兵师第3旅战斗队在得克萨斯州胡德堡举行实战演习。
本次演练的主角是M1074“联合突击桥系统”，这是莱昂纳多DRS在M1A1“艾布拉姆斯”主战坦克底盘基础上开发的装甲桥车。
这座剪式车辙桥的通过荷载达到了95吨的军用荷载标准，远超M60 AVLB的MLC60，因此可以通过大部分最新型的装甲车。一座桥可以在3分钟内建好，横跨11米宽的沟渠。
JABS项目是由于M104“金刚狼”舰桥车因成本高而取消，而目前美军的M60 AVLB已经无法再通过最新的艾布拉姆斯主战坦克和布拉德利步兵战车。
2012年，美国陆军要求通用动力陆地系统公司和莱昂纳多DRS公司开发JABS原型车，以支持装甲旅战斗队的军事行动。2014年，XM1074 JABS样机完成，测试评估工作持续到2016年。最终，莱昂纳多DRS的原型机中标，最终定为M1074，并获得了总价值4亿美元的合同。美国陆军最初订购了158辆，海军陆战队订购了29辆，澳大利亚陆军计划购买18辆。
在这次演习中，我们可以看到由第一骑兵师装备的M2·布拉德利步兵战车。
随着不断升级，M2·布莱德利步兵战车的重量也在不断增加。
在现场还可以看到三旅战斗队工程营房内的M1 ABV突击破障车。该车采用M1A1 abrams主战坦克底盘，配备火箭推进线装药，可为雷区后续部队开辟安全通道。
第82野战军M109A7“阿伯丁”155毫米自行榴弹炮是美国陆军现役最先进的火炮系统。
主要事件来了，第三坦克营的M1A2 SEP V3主战坦克安全通过了M1074架设的车辙桥。
此次演习是美军M1A2 SEP V3主战坦克与M109A7自行榴弹炮、M1074JABS之间的首次战术演习，证明这款装甲车完全可以满足美军重兵部队的实际需求。
