大家在学习的时候应该都学过余光中的《乡愁》吧?印象最深的是最后一段:“乡愁是一条浅浅的海峡,我在这里,大陆在那里。”看到这,很多人大概猜到了余光中当时的写作背景。
1949年,蒋介石退守台湾省,台湾省与大陆失去联系一段时间。海峡两岸的人都想念对岸的亲人,却不能相聚,太难了。受不了乡愁的人想尽一切办法偷偷溜回来,其中一人乘坐波音飞机飞回大陆。他叫王锡爵。
王锡爵,1929年生于四川遂宁。他从小在mainland China长大。抗战时期,王锡爵看到自己的家被日本人践踏,于是决定参军报国。1943年,14岁的王锡爵进入空军事青年学校学习飞行知识。这个彻头彻尾的四川人有着满腔的爱国情怀。但由于1949年国民党输给了台湾省,王锡爵只能随学校迁往台湾省。
当时,王锡爵只有20岁。虽然他不愿意去他的祖国,但他不能做出任何抵抗。他不得不跟随大部队去台湾省。空军校毕业后,王锡爵因成绩突出被推荐。台湾省专门送他出国深造,培养他成为王牌飞行员。
从海外回到台湾省后,王锡爵加入了台湾省情报部门黑猫中队,开始驾驶侦察机执行危险的侦察任务。黑猫中队规定,只要完成10次危险侦察任务,就可以“提前退役”。为了早点退休,王锡爵早早完成了调查任务。1967年,王锡爵38岁退休。
王锡爵虽然退出军队,继续当飞行员,但他加入了民航。之后,王锡爵加入“华航空公司”,在华航打拼十余年。在飞行过程中,王锡爵从未犯过错误。从外界来看,他是一个完美的飞行员,但无论他的成就有多高,都无法弥补王锡爵心中空的不足。他一直记得他在大陆的家人。
因为时代的发展,两岸关系逐渐缓和,王锡爵通过特殊渠道得知家人的下落。1984年,王锡爵离开大陆35年后在香港与家人团聚,但母亲已经去世,只有父亲还活着。眼含热泪的王锡爵看到父亲的白鬓,立刻想出了回内地定居的计划。1986年5月3日,王锡爵执行任务时,驾驶波音飞机降落在广州白云机场。当王锡爵的父亲82岁时,他和儿子终于可以住在一起了。
回到大陆后,王锡爵过得很好。曾任华北民航局副局长、总飞行员,被任命为全国政协委员、全国政协常委。王锡爵的经历也给两岸人民带来了极大的鼓舞。在无数人的支持下,两岸终于打通了“三通”。两岸人民不必分离,无数思念故土的人涌向大陆,看望亲人。如果不是王锡爵开了个好头,真不知道这些人还要等多久才能见到自己的亲人。
退休后,王锡爵当选为黄埔军校校友会理事。他还利用自己的董事职位呼吁两岸和平。晚年,王锡爵为两岸和平做了大量工作,始终关注两岸动态。王锡爵说,他生前的愿望是看到双方成为一家人。
参考文献:
中国航空公司事件