到达重庆后，经历了长时间的交通堵塞，我们从交通流量最大的洪亚东地区出发。用滴滴司机的话说，这里常年堵车365天。重庆真的不愧为8D城市，跟着导航走也会走错路，因为不小心走到了头顶的路。岸上看景点的人太多了，一张照片都不容易拍。
千思门大桥打卡。白天路过感觉壮观，晚上色彩斑斓，是摄影师必不可少的打卡点。要想全面了解这座桥，你需要到达洪亚东山顶的那条路，这样风景会更好。
从洪亚东顶楼步行到前西门大桥，再到中段，是洪亚东最好的拍摄地之一。在这里，你不仅可以看到洪亚东灯火通明的全貌，还能捕捉到门前的车流。另外两个拍摄点在洪亚东前面的马路斜对面，嘉陵江的另一边。不幸的是，没有足够的时间去那里。
在洪亚东前面，车流量很大，我们可以看到道路基本上被封锁了。当我倒在地上时，我感觉更糟。想打车离开的朋友建议去人少车少的地方。
晚上，一艘沿着两条河游泳的小游船在漆黑的水面上闪烁着七彩的灯光。据滴滴司机介绍，如果下几天雨，游轮就进不了水。
我们睡觉的时候，是重庆最热的中午。我们出去晒太阳，坐了一辆出租车。结果我们因为重庆之谜的导航错误，在上车前跑了5分钟，然后直奔南岸的长江索道站。我以为靠近市中心的北岸人多，但南岸人少。事实证明，我们太天真了。来到索道站，被长长的队伍惊呆了，最后抱着“一路走来”的心态排队等候。中午的热气真酸。
排队等候的过程中，不时能看到头顶上驶过的缆车。长江索道原本是重庆人最常见的交通方式之一，但现在随着网络名人城市重庆的走红，它已经成为一个热门的旅游景点。排队等半个小时到一个小时值不值得，坐五分钟值不值得，都是见仁见智的问题。对我来说，旅行重在体验，所以只要排队不是很长，我肯定会去试一试。
我终于上了索道，可以俯瞰长江两岸的风景。最后缆车缓缓进入一栋居民楼，也是一派奇观。
