28.8万买了一辆比亚迪唐鑫能源的车，用了5个月，真正的驾驶体验。

我是甘肃车主，我提到了2021款DM 2.0T四驱高性能版创世旗舰车型。裸车价格28.8万元，已经行驶了7500公里。

为什么选这款车:选车的时候看到官路，路很好。基于大空的房间，七个座位，油耗和后期的维护费用，以及配置的各种考虑，我最终选择了唐。

外貌:外貌没什么好说的。闫隆的设计，简约大气，不喜欢外观估计又不会买这款车吧？

内饰:内饰设计材料为实木、钢琴漆、麂皮、真皮座椅。但是为了节约成本，在一些不被人注意的地方用布代替皮革，确实很不舒服。座椅侧面和座椅接头用布代替。个人觉得细节需要改进，所以只给了三颗星。

空:我没必要说空。家庭和男人都很强大，吃饱了也不拥挤。第三排甚至感觉很舒服。后备箱满载后确实小了很多，但是放两个20的箱子也没问题。

动力:无动力可说，前后双电机，2.0t发动机，满载7人，轻松30度陡坡，超车无压力。

控制:整体控制正常。由于fsd的减震作用，弯曲极限增加了很多。

能耗:1。大部分人一般都是走山路，但是有充电条件，所以基本都是纯电，大概消耗22%的电量。有一段时间，两根以上的头发被通电。所以在满功率行驶85公里左右时，就变成了喂饭状态，每100公里要多花4块钱。2.长途驾驶soc设定为50%，高速，平均时速100，综合油耗7.53。喂食的地方挤满了七个人，从盘山路一直到山顶。

舒适性:有很多小问题，比如空是否冷却，刹车是否异常。个人觉得过滤小痘痘挺好的。车速在110以上时，风噪明显增大，进气状态下发动机很响，影响驾驶体验。后排座椅牺牲坐垫长度来增加空，其实不是很舒服。座位很硬。他们在卫校和长城都体验过VV6。后排座椅在长度和灵活性方面感觉更舒适。就舒适度而言，一个人只给三颗星。

性价比:这个价格基本是各种黑科技，搭配高端配置。如果电池掉色后可以免费更换，性价比直接完美，我很期待。

最满意:混合动力汽车的行驶品质和燃油经济性最令人满意。因为家里有充电桩，每天行驶距离基本都在100公里以内，所以基本都是纯电行驶。在不到半年的时间里，他们节省了大约1500英镑的燃料成本。得益于fsd阻尼曲线，它也充满了自信。不用说，权力的底线从未被探索过。超车充满信心，内饰和配置令人满意。

最不满意:国产车的品控确实值得加强。没有大问题，小问题还在继续。空调制冷却不到半年没有效果。我还是不知道为什么。停车后刹车异响是刹车线收紧的吱嘎声，但停车是在平地上，所以感觉异响还是个问题。启动制动器会发出异常噪音，不是因为制动盘不热。希望加强质量控制管理。