AVIC某试飞实验室的所有同事，在拍摄一部过年短片时，雪亮的网友发现身后有一架神秘的直升机，经过马赛克处理，细节不清晰，但大体轮廓依然显示出来。有网友激动地说，这是中国研制的高速直升机，据说最高飞行速度可达每小时690公里。

这样的速度真的很神奇。一般来说，直升机的最大飞行速度最多在300公里左右，现在已经达到了接近700公里每小时的飞行速度，这真的很神奇，相当惊人。除了转子之外，应该说动力装置后面装有喷气发动机。从这架直升机的外观来看，你几乎看不到尾部，它已经被遮住了。很难说尾部是否装有喷气发动机。

但从旋翼情况来看，我个人认为不一定是高速直升机，但一定是新型直升机，因为一般来说，高速直升机往往采用同轴双旋翼布局方案，而这种直升机只采用四叶片旋翼装置。在四叶片旋翼装置的正后方增加一个推进系统可以提高飞行速度吗？可以改进，但是平衡问题相对比较难解决。当然，你可以使用喷气舵或其他措施来克服产生的扭矩。

然而，在20世纪50年代和60年代，国外已经测试了一种平台。确实飞行速度比普通直升机高一点，但也就400公里左右。要达到近700公里的速度，恐怕还可以采用其他先进技术。

那么，我国有没有高速直升机的计划？这应该说是肯定的。从历届珠海航展展出的各种未来直升机方案可以看出，我国在高速直升机的研究方面做了大量的前期研究工作，方案也多种多样，包括同轴双旋翼加近距螺旋桨方案和圆盘旋翼方案。

什么是盘式转子方案？伸缩转子安装在这个圆盘上。当需要垂直短距离起飞和着陆时，旋翼从盘上伸出。高速飞行时，所有这些旋翼都包含在这个圆盘里，高速飞行时圆盘本身就变成了机翼。

当然，在珠海航展上，我们也看到了两个近距发动机或者推进发动机的提议，等等。目前这些方案都处于前期研究阶段。他们什么时候才能上天，成为先进产品，而在直升机的最大飞行速度方面，他们将达到追赶或达到世界领先水平的水平。这也需要我国直升机行业相关研发部门的不断努力。通过我们的努力和技术进步，中国特色的高速直升机就要诞生了，而且已经不远了。