正文:安若

我们对汽车并不陌生。只是车和人一样，现在车是另一种身份的象征。如果有这样一款车，它的外观对很多同级车来说是“秒杀”，和宝马3系一样的长度和独特的气质，整车的隔音水平堪比凯迪拉克CT4，但是价格却非常亲民，20万元左右，百公里油耗远胜很多同价位车。不知道大家会不会感动。

其实我们今天要讲的车就是东风大岳起亚K5凯酷。

凯酷是基于第三代i-GMP平台的产品。借助最新的家居设计语言，它成为了更酷、更具侵略性的代表。凯酷的整体设计非常时尚前卫。完全进化的老虎前脸和“心跳”LED大灯，不仅展现了凯酷丰富的生活张力和独特的辨识度，更将自由和青春带到了极致。

外部配置方面，除了常规钥匙和通过门把手上的按钮解锁外，凯酷还提供蓝牙钥匙功能。此外，本次试驾还配备了19英寸双色车轮，极具运动感，视觉效果十足。

从车身侧面看，凯酷采用了轿跑车式的车身设计和动感的后溜造型，也让凯越的轮廓线条更加灵活舒展，视觉效果更加和谐优雅。“前低后高”的跳水风格，是一种从前倾到起跳的动感姿态，生动诠释了轿跑车的动感气质。

国产版的长宽高分别为4980 mm、1860mm和01445mm，轴距为2900 mm，相比韩系版车身长度增加了75mm，轴距也增加了50mm。接近3米的轴距对于消费者来说无疑是一件好事，而新车的内饰空会更加丰富也是令人惊讶的。

从车尾看，凯酷采用贯穿式尾灯，左右两翼对角飞行。中央点阵式LED灯组与前方“心跳”式LED日间行车灯相呼应，形成完整完美的美学。与GT版同车型两侧四个出风口的排气设计更适合整车造型，凸显运动气息。相比宝马3系和凯迪拉克CT4的双面排气，它的动力也更大。

如果凯酷的外观让你惊叹，你会发现这种魔力只会在你进入车内的时候增加。凯酷在内饰上加入了许多前瞻性的科技元素，将座舱变成了全数字化系统，集成了浮动式双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触摸屏、集成3.0版的百度智能互联系统、SVM全景影像等功能，再加上电子旋钮换挡和储物卷帘门的设计，档次感和科技感触手可及。

配置一直是韩系品牌车型的强项。凯酷还延续了老一辈的传统，例如车道保持辅助、全液晶仪表、12.3英寸触摸屏、导航、车联网、自动空调节、手机无线充电、自动驻车、发动机启停技术、前排座椅加热/通风、环境照明、全景天窗、腰部支撑、boss按钮和后排座椅加热

动力部分，国产版提供2.0T+8AT和1.5T+7DCT两种动力组合。前者最大功率240马力，峰值扭矩353牛·米；；后者有170马力和253牛米，尤其是2.0T发动机版本，即使与宝马3系和凯迪拉克CT4相比也毫不逊色。

有了这样的外观和性能配置，凯酷在同价位的车中完全有优势，甚至有望成为销量冠军。首先凯越的高挑、运动、霸气的设计让人难以忘怀，而后溜的风格在同级别中非常少见。

其次，新车的空房间和配置也有相当大的优势。动力方面，2.0T发动机的动力输出，与8AT变速箱的默契配合，以及变速箱平顺的换挡过程，都展现了新车强悍的动力。

如果说凯酷满是优点，它的缺点就是太招摇了。目前，凯酷还没有发现任何明显的缺点。唯一担心的是整车上市后的定价。只要定价合理，波动不大，相信很快就会成为成年人的首选。对此你怎么看？