说到思域这个“神车”，相信大家都会很熟悉。作为中国继五菱洪光之后的神车，思域一直是中国众多热爱性能车和改装车玩家的心头好。即使在家用方面，思域也不输其他合资车。然而，中国的思域只有轿车版本，但两厢车型却从未在中国制造过，这成为了很多思域爱好者的遗憾之一。然而，一款与众不同的思域——掀背车思域最近出现在湖北街头。国产两厢车思域现在被网友锤的很久没定下来了，估计明年就要国内上市了！
实车测试试图曝光，两厢思域依旧是同样的味道
虽然早些时候有网友发布了两厢思域的视频，但视频前后都是厚重的伪装，无法确认是不是思域，所以没有引起轰动。但这一次，网友曝光的实车测试尝试并没有伪装，有湖北本地牌照的车辆帮助识别。这确实是一次真正的中国汽车测试。看来两厢思域的消息可以锤了。
从实拍图来看，两厢思域和轿跑思域的尾部差别还是有点大的，但能让人感受到同样的设计，其造型也与海外版2020款思域两厢基本一致。蓝色尾翼顶部的后扰流板尾翼和后尾门上方的“小鸭”尾翼的双扰流板布置，加上同样夸张的后下包围和犀利的后尾灯设计，都凸显了其运动风格。
后部下围也采用三段式设计，两侧巨大的尾部出风口同样霸气十足。中置双出布局的外露式气缸排气管与2020款轿车思域一样帅气，车尾整体看起来有一种强烈的战斗氛围。
内饰继承了高性能版本风格，两厢车比轿车更高级
根据之前曝光的照片来看，国产两厢思域的内饰设计也将沿用海外版2020款思域两厢的布局设计。整个驾驶舱将采用全黑主色调，并应用大量镀铬饰条，搭配类似实木元素进行装饰，让整车看起来更加时尚复古。
而参考2020款思域两厢版海外版的内饰，国产两厢思域帅气的内饰设计主要是因为继承了TYPE R车型高性能版的内饰风格，中间车型升级了真皮三辐式多功能方向盘。，真皮挡把和更舒适的主驾驶座椅8向电动可调座椅；次顶车型升级为7英寸中控屏，老款4个扬声器升级为8个；除了全新的6速手动变速箱，顶配车型还配备了LED大灯。
根据此前的消息，国产思域两厢版还将搭载1.5T+6MT手动变速箱车型，将搭载1.0T直列三缸和1.5T直列四缸发动机，最大功率分别为125马力和177马力。对于很多思域粉来说，手动变速箱两厢思域的加入必然会带来全新的潮流，两厢思域改装的乐趣会比轿车思域更大。
两厢车冷门，思域如何突破重围？
作为一款不被国人喜爱的掀背车，在国内其实也有不少车型，但一直没有太大的起色。比大众高尔夫好，只能勉强度日。甚至新的马自达3还没有成为掀背车，这似乎已经被中国市场心碎。那思域为什么要推出两厢版呢？
事实上，思域之所以推出两厢车型，很大一部分原因是杰德车型停产了。东风本田需要一款车型来填补空产品的不足，两厢思域是最好的选择。一方面，两厢思域与轿跑思域同根同源，凭借轿跑思域在国内的口碑迅速获得口碑，成为新一代热门车型。另一方面，两厢思域更低的价格也将为思域赢得更多的粉丝，扩大思域家族的用户基础。
至于两厢车型为什么采用高性能TYPE R车型的内饰风格，是因为高性能车型即将推出吗？猜猜这个，应该不是。毕竟没人一上来就放大。红标思域应该只是进口的，Si版本还是有点可能的，但是我们还是要等到国产两厢思域上市。
边肖语
两厢思域虽然是思域的精髓，但在中国已经打了很多年，中国人也更爱轿车。两厢车思域的接受度未知。虽然很多人说想买，但就是不知道会有多少人真正行动起来。你觉得两厢思域怎么样？中国会有市场吗？
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