二战期间，舰载机在战争中发挥了巨大作用。在舰载机的配合下，舰载机的作战实力也提升了不少。不得不说，舰载机的出现给海战带来了新的变化。到目前为止，舰载机的性能已经越来越先进。由于技术和资金的限制，世界上很少有国家有能力自主制造航母。时间久了，形成了“一家独大”的局面。在航母和舰载机领域，基本都被美国垄断。

“一机多用”有什么好处？美国对此深有体会

二战结束以来，美国这么多年一直是世界海上霸主。在此期间，美国舰载机的数量一直是世界第一。从F-7U、F-4、F-14到F/A-18、F-35，美国舰载机基本贯穿了整个发展历史。F-14退役后，被性能更全面的F/A-18取代。这种战斗机不仅用途广泛，而且可以根据不同的模块执行不同的作战任务。反训练，地面攻击，电子战都可以轻松完成。这种多用途战斗机正是美国所需要的。除了减轻后勤压力，还可以节省大量军费。

之后，美国研制出了世界上第一架舰载第五代战机F-35，也衍生出了多种型号，其中F-35C是美国海军的特种战斗机。截至目前，美国海军购买的F-35c数量已经超过200架，随着F/A-18战斗机的现役，美国舰载机总数已经超过1000架，无论是规模还是战斗机质量，美国都当之无愧的第一。与美国相比，俄罗斯的整体实力略显欠缺，尤其是在海军方面。众所周知，航母不是俄罗斯海军的主要发展方向，该国将精力集中在核潜艇和反舰导弹上。

美国航母舰载机数量超过1000架。俄罗斯呢？

在舰载机领域，俄罗斯远远落后于美国，苏联在上个世纪才建造了第一艘真正意义上的航母，装备了重型舰载战斗机苏-27K。然而，在飞机安装之前，苏联解体了。之后，俄罗斯接管了苏-27K，将其改为苏-33，这也是俄罗斯现役唯一的舰载机。由于俄罗斯航母数量少，舰载机数量有限，俄罗斯只有50架苏-33s。“海军独苗”号事故后，这些舰载机也失去了意义。

与其他军事强国相比，中国海军起步最晚。辽宁舰入役后，我国当时还不具备自主研制舰载机的能力，现役战斗机中也没有适合甲板起降的机型。为了实现重大突破，中国只能从乌克兰进口苏-33的原型机T-10K-1，再研制歼-15舰载机。因为设备不多，目前只有30台。虽然现在落后于美国和俄罗斯，但是经过我们的努力，这个排名总有一天会被逆转。