从中学起，我就一直骑自行车上学。当时我骑着几百块钱的自行车。现在不知道有没有“Ziboziman”这个品牌。当时是最新款的自行车，平把手，刹车，410元买的。那时候，是青春年少，精力无穷的年代。所以链条断了，踏板坏了，座椅坏了，刹车蹄坏了，拉线坏了，轴承坏了，几乎坏的地方都坏了，各个部位的螺丝经常松动。中学毕业后，自行车也卖废品。
后来我逐渐从摩托车变成了汽车，自行车似乎离我越来越远了！没想到因为健康亮起红灯，几年前买了一辆巨型自行车，才知道当年几百辆自行车的日子有多不堪。比如全铝框架很轻，可以随意抬上楼。比如Shimano传动系统多年来依然灵活，从未卡过。现在，重量比当年重了几十公斤，链条从未断过一次，踏板、轴承、汽车座椅也从未更换过。唯一需要修理的是轮胎。绑轮胎是不可避免的，但是补胎是一件简单的事情。回到高中，我们自己修轮胎的时候，经常会在拆轮胎的时候把轮胎挖几个洞。必须使用各种撬棍来拆卸外胎。贴轮胎是最痛苦的事！
目前拆轮胎几乎不需要工具，车轮采用快拆结构，不用任何扳手就能轻松拆下轮胎，同时更容易刮伤轮胎，只需轻轻一点力就能拆下外胎。找到内管的漏点后，用速粘剂粘上，就很容易把内管放回去了。这在以前是不可想象的。整车的阻力也很低，乘坐起来很轻便。刹车时绝不会有偏差，刹车痕迹绝对是一条直线，这是自行车以前从来不敢想的事情。安装码表、警示灯、照明灯更方便，配合变速系统速度可达40-50kmh。
这款自行车只是千元自行车，万元自行车的车架会使用碳纤维，所以整车重量更轻，其他配件也很轻便，所以骑行体验更好。
