泰国航空空刚刚开始销售一批飞机，对于喜欢乘坐天后空的人来说是个坏消息。

泰国航空空刚刚在网上列出了几架待售的飞机，并邀请参与竞标过程。这些飞机按“原样，在哪里”出售，包括:

10架波音747-400，1993年至2003年交付

从1996年到1998年，共交付了6架波音777-200

从1998年到2000年，共交付了6架波音777-300

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1992年至1993年交付了两架波音737-400

1 空 A300，1993年交付

在此之前，737-400和A300已经在网上上市，新增加的飞机都是新的。此外，a340已经多年没有飞行了。

疫情期间，我们看到一些航空公司空加速了波音747的退役，包括英国航空公司空、澳航空等。目前，泰国航空空拥有全球最大的747架客机机队之一。疫情前，泰国航空空计划在2024年退役747客机。

不幸的是，这个时间表似乎提前了四年。

这份名单包括在泰国的全部B747-400机队。虽然没有官方确认，但显示泰国将退役所有B747-400飞机。

泰国航空公司也在出售其全部B777-200和B777-300非增程机队。

这些飞机的退役也影响了泰国航空公司的头等舱空。泰国航空空为其10架747和6架A380s提供了头等舱。所以，如果747退役，就意味着只有6架A380s能保持头等舱。

鉴于航空公司空的现状，人们不得不怀疑它是否会继续使用a380飞机。

我很好奇结果，但是如果泰国航空空取消头等舱，肯定会让我很难过。特别是，我一直觉得乘坐747客机在泰国乘坐头等舱是一种特别迷人的体验。

泰国航空公司/疫情使情况变得更糟。

9月，泰国航空空公司宣布破产，公司目前正在进行重组。空军简化将是任何重组过程的一部分，我们预计将在明年年初知道确切的情况。然而，如果情况没有改善，航空公司空的现金储备将在12月耗尽。

考虑到二手市场的飞机那么多，市场需求又那么小，泰国航空空目前不太可能从这些飞机上赚到多少钱。这也意味着这是泰国航空空中747客机的结局，这意味着另一家航空公司空将不再使用空中国皇后。

看到泰国航空空的747飞机可能被淘汰，还有人难过吗？